Forelæsninger over Maskinlære
Første Del: Kraftmaskinerne
Forfatter: S.C. Borch
År: 1890
Forlag: C.A. Reitzels Forlag
Sted: Kjøbenhavn
Udgave: Anden Udgavve
Sider: 284
UDK: TB Gl. 621.0 Bor
Med 9 litograferede tavler.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
60
En anden Maade at klassificere Turbinerne paa er efter
Vandets Bevægelsesretning under Gjennemgangen gjennem
Hjulet. I denne Henseende kan der skjælnes imellem 3 Slags
Turbiner, nemlig:
1) Turbiner, i hvilke Vandet fjerner sig fra Axen, idet
det træder ind paa Hjulets indre Periferi og gaar bort paa
den ydre. (Radialturbiner med indvendigt Tilløb.)
2) Turbiner, i hvilke Vandet nærmer sig til Axen, idet
det træder ind paa Hjulets ydre Periferi og gaar bort paa den
indre. (Radialturbiner med udvendigt Tilløb.)
3) Turbiner, i hvilke Vandet under Gjennemgangen væsent-
lig beholder samme Afstand fra Axen, idet Ind- og Udtrædel-
sen ikke sker paa de cylindriske Flader men paa de plane
Endeflader af Hjulet (Axialturbiner).
Hastigheden, hvormed en Turbine roterer, maa i hvert
Tilfælde beregnes saaledes, at den er i Overensstemmelse med
de givne Omstændigheder og Turbinens Konstruktion, hvorom
senere. Den vil afhænge af mange forskjellige Forhold; for
Trykturbinerne er den saaledes mindre end for Reaktionstur-
binerne, alt iøvrigt lige, og for forskjellige Reaktionsturbiner
vil den være desto større, jo større Reaktionsgraden er, d. v. s.
jo mere Vandet virker ved Reaktion og jo mindre det virker
ved Tryk. Mest af alt har dog Faldhøjden at betyde, og
man vil derfor ikke kunne undgaa, naar det foreliggende Fald
er meget højt, at faa større Hastighed, end man til de fleste
Anvendelser ønsker.
1) Reaktionst ur biner.
a. Fourneyrons Turbine.
21. Fig. 36 viser et lodret Snit gjennem Midten, og den
ene Fjerdedel af Fig. 37 et vandret Snit gjennem selve Tur-
binehjulet og Ledeskovlerne.
xl er Turbinehjulet eller Løbehjulet; det er fæstet til Axlen
C ved den skaalformige Plade a, den saakaldte Hj ultallerken.
De krumme Skovler s i Løbehjulet ses gjennemskaarne i det
vandrette Snit. Indenfor Hjulet findes Ledeskovlerne Z, som
tjene til at lede Vandet ind paa Hjulet i en bestemt Retning;