Forelæsninger over Maskinlære
Første Del: Kraftmaskinerne

Forfatter: S.C. Borch

År: 1890

Forlag: C.A. Reitzels Forlag

Sted: Kjøbenhavn

Udgave: Anden Udgavve

Sider: 284

UDK: TB Gl. 621.0 Bor

Med 9 litograferede tavler.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 327 Forrige Næste
61 de ere stilllestaaende under Hjulets Bevægelse og bæres derfor af Pladen F, der atter er fastgjort til Roret R, som foroven er fæstet ti! Bjælkerne. Pladen P har tillige den vigtige Bestemmelse at bære Vægten af den overliggende Vandsøjle. Denne vilde jo nemlig ellers tynge paa Hjulet og derved væsentlig forøge Asiens Friktion. D er en fastliggende Jerncylinder, som fører Vandet fra Tillobsrenden ned til Ledeapparatet; E er en bevægelig Cylin- der, Stigbordscylindren, som ved at skydes ned i Mellemrum- met mellem Ledeapparat og Løbehjul lukker for dette. Stig- bordscylindren bærer et System af Træklodser, som passe ind imellem Ledeskovlerne og ved deres Form bidrage til at lede Vandet i horisontal Retning ind paa Hjulet. En Læderkrave paa Stigbordscylindrens Overkant slutter tæt imod den ydre Cylinder D. Stigbordscylindren bevæges ved en særlig Mekanisme, som dels ses af Fig. 36, dels (ovenfra) i Fig. 37, Cylindren hænger i 3 Stænger /, der oventil ere skrueskaarne og finde deres Møttrikker i Navene paa de tre Tandhjul g. Ved Drejning af disse Hjul, der ere hindrede i at flytte sig, vil Stigbordet hæves eller sænkes. At der samtidig sker lige store Drejninger af alle 3 Hjul opnaaes ved Hjulet å, hvori de alle 3 indgribe. Ringen i hindrer Hjulene i at lofte sig fra Pladen, hvorpaa de hvile. Axlen C” s Understøtning foregaar dels ved et Hals- leje foroven, dels ved en Tap forneden. Denne Tap bærer en meget betydelig Vægt, og da den tilmed er omtrent utilgænge- lig, maa der træffes særlige Foranstaltninger forat dens For- syning med Smørelse kan passes ovenfra, og for at der ligeledes ovenfra kan ske en Indstilling, eftersom Tappen slides, og Tur- binen derved synker. Den af Fourneyron benyttede Tapkonstruktion ses af Fig. 38. C er Enden af Axlen, hvori Staaltappen T er fastgjort ved en nøjagtig indslebet, svagt konisk Forlængelse. Tappens konkave Underflade hviler paa den konvexe Staalpande P, der bæres af Støbejernscylindren 8. Denne Cylinder sidder i et med Metal udforet cylindrisk Hul i Lejet paa saadan Maade,