Kjøbenhavns Havneraads Erklæring over den nye Havneplan

13 komme nogenlunde hurtigt og jevnt tilbage. Der haves Erfaring her- for fra forrige Aar, hvor Oplosningen af den Fyld, der udgravedes i Havnen, skete Paa den nuværende Lunet, og hvor Arbejderne stode jevn- lig stille, forbi Prammene ikke lode sig transportere saa langt Ud paa den ubeskyttede Red. Det samme Hensyn maa naturligviis gjores gjaldende ligeoverfor cn senere Benyttelse af det Land, der bliver dannet; thi, jo nærmere dette Land kommer til at ligge Hav- nen, desto kortere og sikkrere bliver Transporten af Gods selvfølgelig imellem dette og Byen. Men det maa desuden erindres, at en Landdannelse i umiddelbar Forbindelse med Lunetten ved det af Krigsministeriet tagne Forbehold, at Oplag af brændbare Sager ikke maa finde Sted paa Den paa Revshalegrundeu „i nogen s aa dan Nærhed" af Lunetten, at de militaire Etablissementer blive udsatte for Brandfare, naturligviis har bestyrket Havnebestyrelsen i dens Anstuelse om Nødvendigheden af at begynde Dannelsen af Øen sydfra. At man ikke er bunden til at udfore Øen i den fulde Størrelse, som paa Havneplanen er vi ist, skal nærmere blive paa- viist under Afsnittet om Landvindinger. 4. Det kan kun vække Forundring, at det ansees svin nnodven- digt at tage noget Hensyn til Uddybningen af Christianshavns Kanal, da det dog er vitterligt, at der netop her, blaudt andre, sindes tvende Etablissementer, den saakaldte Hambroes Plads og Burmeister & Wains Maskinfabrik, som i Handelens og Industriens Interesse vistnok for- tjene, at der tages et ialfald ligesaa stærkt Hensyn til den nævnte Kanals Uddybning som til alle andre Dele af Havnen. Bolværkerne i Christianshavns Kanal tilhore Private; deres eventuelle Omsætning paahviler saaledes ikke Havnevæsenet, og der er derfor intet Belob opfort i Havneplanen hertil. ad B. Landvindinger. I. Landdannelsen paa Nevshalegrunden. Imod denne Bs Anvendelse som Ballastplads er der i Skriftet Side 11 anført, at „der gives Skibe hvis Construction er cn saadan, at de med deres Reisning oppe ikke kunne ligge tomme", og at der i Havnebestyrelsens Forflag er lagt formegen Vægt paa Betydningen af den Spild, som foraarsages bed at Skibe indtage Ballast i Havnen. Derimod ere de væsenligste Punkter, at der bliver rigeligere Plads ved Havnens Bolværker, naar Skibe efter endt Udlosning for- hale til Ballastpladsen, og at Ballastforsyningen der vilde kunne flee