Meddelelser fra Den nordiske Industri-, Landbrugs- og Kunstudstilling i Kjøbenhavn 1888
6te Møde 1888 afholdt i Kjøbenhavn den 11te Oktober

186 Meddok,Isor fra den nordiske Industri-, Landbrugs- og Kunstudstilling i Kjobenhavn 1888. undgaa Beskadigelse af Ventiler og Ventilsæder er anbragt Luftbuffere til at dæmpe Slaget. — I Mod- sætning til denne Klasse af Ventilstyringer staa „Ven- n}ed tvungne Bevægelser“, for hvilke Gollman-Styringen staar som Repræsentant. Ved disse Styringer blive Ventilerne ikke overladte til frit Fald men de blive for hver Fyldningsgrad satte ned paa Ventilsædet med den største tilladelige Slutnings- hastighed. Ved disse Styringer udelades Luftbufferne. - f denne Art Styringer ere i den senere Tid frem- komme nogle smukke og simple Konstruktioner, som sikkert ville have en Fremtid for sig*). Med Hensyn til Gliderstyringerne er alt ud- talt, at disse forefandtes paa c. 50 udstillede Maskiner, (log var der kun faa forskjellige Former: Spjældmaskinerne havde dels en enkelt al- mindelig Glider (Skuffeglider), dels en Fordelingsglider og. en Expansjonsglider. Nogle, navnlig svenske Ma- skiner, havde den bekjendte Meyers Styring, hvor Ex- pansjonsglideren bestaar af 2 Stykker, der ved Haand- hjul paa Gliderstangen kunne nærmes til og fjærnes ira hinanden, hvorved Expansjonsgraden forandres. I <e laa Tilfælde, hvor Arbejdsmodstanden er saa kon- stant, at Regulator og Spjæld helt kan undværes, hvilket • <jXi være Tilfældet med Pumpemaskiner, vil c enne Styring kunne gjøre samme Nytte som en au- tomatisk variabel Expaiisjonsstyring. Den fandtes imid- ertid kun i Forbindelse med Regulator og Spjæld. Af automatisk variable (Glider)-Expansjonssty- i Inger forefandtes i alt kun 4 Systemer, som her kor- telig skal omtales. Det ene af disse fandtes paa 13 danske Maskiner nemlig Rider-Styringen. Denne Styring maa nær- mest betragtes som en Variation af den før omtalte „Meyer-StyringDer findes her ligeledes to Glidere, en 1 ordelingsglider og en Expansjonsglider. Denne sidste er her cylindrisk, skraat afskaaren for Enderne, saa at den udfoldede Cylinderflade bliver en Trekant. Den hviler i en tilsvarende Fordybning i Hovedglideren, og Kanalaabningerne i Gliderens hule Flade danne samme Vinkel som Expansjonsgliderens skraat afskaarne 'ncler. Ved at dreje Expansjonsglideren om sin Axe torlænges og forkortes den, og derved forandres Ex- pansj onsgraden ligesom ved Meyer - Styringen. Drej- ningen af Gliderstangen besørges af Regulatoren, idet denne ved en Trækstang staar i Forbindelse med en Vægtstang paa Gliderstangen. Denne Vægtstang sid- c ex undertiden fast paa Gliderstangen og følger den- nes Bevægelser, hvorfor Trækstangen forsynes med Kuglelejer eller lignende bevægelige Forbindelser; un- dertiden sidder Vægtstangen løst paa Gliderstangen og iviler i et Leje i det faste Styr for samme. Glider- cin^en ei da filkantet, saa at den drejes sammen med Vagtstangen, i hvis Nav der er et tilsvarende fir- kantet Hul (se PI. 19 Fig. 5 og PI. 20 Fig. 6 og 10). *) Med Hensyn til de 2 Systemers Fortrin kan bl a. henvises til en Polemik mellem Uebruder Sulzer. og Mangler C oilman og En enkelt Maskine havde paa Gliderstangen et Tandhjul, der bevægedes ved en Tandstang, som hævedes og sænkedes af Regulatoren. Riderstyringen er en fortræffelig Styring, som til- fulde fortjener at have den Udbredelse, som den viser sig at have faaet her i Landet. Den kræver en nogen- lunde kraftig Regulator, men kan dog anvendes selv ved store Maskiner.. Naar man ønsker at forkorte Kanalerne for at give mindre skadelige Rum, kan Gliderne let fremstilles i 2 Stykker, hver i sin Ende af Gliderkassen. anden automatisk variabel Expansjonstyring fandtes paa en svensk Maskine, udstillet af „Munktells mekaniska Verkstads Aktiebolag« Eskilstuna, som tid- ligere anført den eneste svenske Maskine med auto- matisk variabel Expansion (se Fig. 7, PI. 20). Styringen var patenteret. Den samme Styring fandtes i øvrigt paa en Maskine fra „Marshall Sons & Ko/ Gains- borough, udstillet af H. C. Petersen & Ko. Kjøbenhavn. Styringen bestod af en almindelig Fordelings- glider og Expansjonsglider, og Variationen af Expan- sjonen tilvejebragtes ved at forandre Længden af Ex- pansjonsgliderens Vandring. Dette er paa en simpel Maade opnaaet ved, at Expansjonsgliderens Excentrik- stang fører en ved sin øverste Ende ophængt Kulisso frem og tilbage. Den mecl et Led forsynede Glider- stang kan hæves og sænkes af Regulatoren, og Stangens ene Ende føres herved op og ned i Kulissen, hvorved Vandet af Glideren bliver varieret. At en Variation af Længden af Expansjonsglide- rens Vandring forandrer Fyldningsgraden, vil let ses paa omstaaende Gliderdiagram (Fig. 1), hvor de 2 Cirkler ar og a2 angive Gliderens relative Vandring for en større og mindre Excentricitet Ar og At> af Expansjontgliderens Excentrik. Det vil ses, at døn mindste Excentricitet giver den mindste Fyldning. i Samme Maskine fra „Munktells mekaniska Verk- stads Actiebolag14 hvis Højtrykcylinder var forsynet med denne variable Expaiisjonsstyring, havde paa Lav- trykcylinderen en „Allan-Trick“ Glider (se Fig. 7, PI. 20), der særlig godt egner sig til en Kompound- maskines Lavtrykcylinder, naar man vil nøjes med en enkelt Glider, idet den tillader en tidlig Afspærring °g giver stor Kompression. 3 danske Udstillere nemlig A. B. Keck, Koefod & Hauberg og C. Drost havde automatisk variabel Expansjon med én Glider, opnaaet ved, at Regula- toren forandrede Gliderens Vandring og For- spring s vink el. Gliderexcentrikens Skive var ikke fastkilet paa Axien, men ved et særligt Forbindel- sesstykke fastgjort til en paa Axlen fastkilet Skive og ±oisynet med et aflangt Hul, saaledes at den kunde faa forskjellig Excentricitet. Paa den fast siddende Skive sad 2 Støbejærns Klodser, der tjente som Regu- latorkugler, og ved Hovedaxlens Omdrejninger paa Grund at Centrifugalkraften indtoge forskjellige Stil- linger. Disse Klodser stode atter i Forbindelse med Excentrikskiven og bevirkede, at denne fik forskjellig Excentricitet og Forspringsvinkel, se omstaaende Teg- ning Fig. 2 og Fig. 7 og 8, Side 201).