Meddelelser fra Den nordiske Industri-, Landbrugs- og Kunstudstilling i Kjøbenhavn 1888
6te Møde 1888 afholdt i Kjøbenhavn den 11te Oktober

Meddelelser fra den nordiske Industri-, Landbrugs- og Kunstudstilling i Kjøbenhavn 1888. 187 Paa Gliderdiagrammet, Fig. 2, ses, at den kortere Vandring EÅ af Glidere og den store Forspringsvin kel giver mindre Fyldning, men tillige en meget stor Kom- pression Cx og tidlig Oplukning for Spildedampen -8'1. Den længere Vandring E2 og mindre Forspringsvinkel giver større Fyldning, Kompressionen C2 bliver mindre, Oplukningen for Spildevandsdampen S2 senere. Indikatordiagr^mmerne af disse Maskiner vise dette yderligere. Endnu 1 Maskine, nemlig en 8 Hestes Damp- maskine fra Myrens mekaniske Værksted, Christiania, havde automatisk variabel Expansjon med en enkelt Glider, hvilket ligeledes var opnaaet ved, at Regula- toren indvirkede til Forandring af Gliderens Vandring- men uden at forandre Forsprings vinklen. ■ Dette var opnaaet ved en Kulisse paa samme Maade som tid- ligere omtalt for Expansjonsglidei’ens. Vedkom- mende ved „Munkteils“ og Marsclial Sons & Co.’s Maskiner. Ved en Betragtning af Gliderdiagranimet vil man let se, at Expansionsgraden kan varieres paa denne Maade, men ikke uden Ulemper. Damptrykket. En væsentlig Rolle over for Spørgsmaalet om Økonomi i Dampforbrug spiller Damptrykket. Mid- deldifferenstrykket for alle de udstillede Damp- maskiner var 6 Atmosfærer, altsaa 7 Atmosfærer absolut Tryk*). Middeltallet for de danske Maskiner var c. 1 Atmosfære højere end for de svenske. Det højeste Damptryk var 10 Atmosfærer, hvilket fandtes hos 1 Maskine, derefter fulgte 4 Maskiner med 8 Atmosfærer og et større Antal med 7 Atmosfærer. Disse høje Damptryk vise, at vi have fulgt med i den Bevægelse, der for Tiden er i Retning af høj Kjedelspænding**). Baade Theori og Praxis vise For- delene af en saadan i økonomisk Henseende. En *) Hvor der nævnes Middeltal, gjælder dette for c. 40 af Maskinerne, for hvilke de udsendte Skemaer bleve udfyldte. **) Filadelfia 1876, 3 å 5 Atmf. Antwerpen 1885, indtil 10 Atmf. Hindring for meget høje Damptryk frembyder Kjed- lerne, navnlig under den almindelig anvendte Form som cylindriske Indfyringskjedler; dette Spørgsmaal skal imidlertid ikke nærmere behandles her. En anden Hindring for meget høje Spændinger har været Smørematei’ialiernes Beskaffenhed, idet disse ved de meget høje Temperaturer blive tyndtflydende og tabe i Smøreevne samt i Nærværelse af Vanddampe let kunne adskilles og angribe Metallerne. For at drage Fordel af det høje Damptryk maa man anvende en høj Expansionsgrad. Her kommer imidlertid en væsentlig Ulempe frem ved Anvendelsen af encylindriske Maskiner, nemlig Efterfordamp- ningen, der fremtræder stærkere, jo større Forskjel der er mellem Dampens Indtræclelsestemperatur og Af- gangstemperaturen, og stærkest, naar Cylinderen staar i Forbindelse med Fortætteren. For at bøde paa denne Ulempe lader man Dam- pen passere 2 eller flere Cylindre, saaledes at en Del af Expansjonen foregaar i hver; den sidste Cylinder staar da hyppig i Forbindelse med en Fortætter. Der anvendes dog ogsaa med Fordel Høj- og Lavtryk- maskiner uden Kondensation. Medens man ved Skibsmaskiner, hvor Kjedel- gpændingen let overstiger 8 Atmosfærer, hyppig an- vender 3 Cylindre (Triple -Expansjons- Maskinerne) og undertiden 4 Cylindre (Qvadruple-Expansjonsmaskinerne), anvendes endnu almindeligst kun 2 Cylindre ved Land- dampmaskinerne. Den Form, der i de senere Aar har vundet stær- kest Udbredelse i Udlandet, ere Kompoundmaski- nerne, hvor Høj- og Lavtrykscylinderen hver ere i Forbindelse med sin Maskine, virkende paa en fælles Hovedaksel med Krumtapperne forsatte (som Kegel) 90 0 fra hinanden. — Da Krumtapperne paa disse