Fjernelse af Støv og usund Luft fra fabriks-, værksteds-, og Arbejdslokaler

20 Luften forvarmes en Del, inden den strømmer ind i Lokalet. Det er det samme Princip, som ligger til Grund for det i England saa meget anvendte Tobins tube, Fig. 22. Den friske Luft strømmer ind gennem en Aabning i Muren og op igennem en ca. 2 m høj, fritstaaende, lodret Kanal. Under I as- sagen i Kanalen opvarmes Luften af Lokalets Varme, stiger til Vejrs og strøm- mer forvarmet ud i Lokalet. Til Kanalen bøl' anvendes ovale Rør eller flade Kasser for at faa et tyndt Luftlag i Kanalen og stor Overflade til Paavirk- ning af Varmen. De bør forsynes med Spjæld til Regulering af Luftmængden; ligeledes bør Indstrømningsaabningen i Lokalet være dækket med Rist eller Traadnet, for at forhindre at Arbejderne tilstopper dem, hvilket ellers hyppigt sker. De omtales i Fabriksinspektørernes Beretninger saavel i England som i Tyskland, i hvilket sidste Land de anvendes under Navn af Lønholts Iniftzu- strömsäulen. Hvor Forholdene i Lokalet ikke tillader at opstille saadanne Tobins tubes, f. Eks. af Mangel paa Plads, kan man udspare Kanalen i Muren og lukke dem ind mod Lokalet med Blikplader. Dette er forsøgt flere Steder i Tyskland og anbefales i Fabriksinspektionens Indberetninger. 3. Ventilation ved mekaniske Midler. De Maskiner og Apparater, som bruges hertil, kan passende ind- deles i: a. Apparater, som frembringer Luftbevægelser ved vWasA’in-kraft. b. Apparater baserede paa Anvendelse af T and. c. a. Apparater, som frembringer Luftbevægelser ved Maskinkraft. De herhen hørende Apparater lader sig inddele i to Grupper: a. Centrifugalventilatorer og ß. Skrueventilator er. Medens de sidste anvendes til at sætte meget store Luftmasser i Bevæ- gelse under meget ringe Tryk, tjener de første til at virke paa en forholdsvis mindre Luftmasse under et vist Tryk. b. Centrifugalventilatoren bestaar i Princippet af et i et Hylster anbragt Skovlhjul. Luften strømmer til ved Hjulets Akse, paavirkes af Skovlene og drives ved Centrifugalkraften ud i et spiralformet Rum, som omgiver Hjulet, og hvorfra den strømmer bort. Der anvendes saavel plane som krumme Skovlformer; de sidste kan anvendes saavel med Konveksiteten som med Konkaviteten fremad. Virkningsgraden er størst ved krumme Skovle og er ved godt konstruerede Apparater 0,30 å 0,35. Som lype for disse Apparater kan man betragte: Schieles Exhaustor, Fig. 23. Den bestaar af 6 Skovle, som er støbte i