Lærebog I Fysik
Til Brug Ved Polyteknisk Læreanstalt

DRAABEDANNELSE. 243 Af Torricellis Teorem følger, at det Rumfang Vædske, som strømmer ud af Hullet i et Sekund, er 0.625 s0]/2^å0, naar h0 er Vædskens Højde i Karret og .s0 Hullets Tværsnit. Havde Hullet været anbragt i Karrets Sideflade, vilde Straalen ikke blive retliniet, men der vilde dannes en Parabel; ved Ud- maaling af den kan man vise, at Torricellis Lov er rigtig. DRAABEDANNELSE. En Vædskestraale opløser sig i Reg- len i Draaber; de kunne vel ikke ses enkeltvis, men de give sig til Kende ved, at Straalens nederste Del bliver uklar. Naar man Undgaar alle Rystelser, ser man, at denne uklare Del har Ud- videlser og Sammentrækninger, der følge regelmæssigt efter hver- andre. At denne Del af Straalen virkelig bestaar af Draaber kan V1ses paa flere Maader. Føres et Stykke Trækpapir hurtigt paa tværs af Straalen, vil det opfange nogle Draaber, som væde Papiret; man lægger da Mærke til, at Draaberne ere af forskellig Stør- re*se; imellem to store Draaber ligger der i Reglen een eller undertiden 3 mindre Draaber. Man kan vise det samme ved at belyse Straalen med en elektrisk Gnist; den varer saa kort en Tid, at Draaberne ikke kunne bevæge sig en kendelig Vej, mens de ere belyste; de synes derfor at staa stille, og vi se da, hvoraf den uklare Del bestaar. Man kan ogsaa betragte Straalen gennem en rund Papskive, i hvis Rand der med lige store Mellemrum er Hdskaaret Spalter i Retning af Radierne. Drejes denne Skive hurtig rundt, og ser man gennem Spalterne paa den stærkt be- dste Straale, vil man kunne se de enkelte Draaber. Aarsagen til Draabedannelsen har Plateau paavist. Man kan, som det allerede er bemærket under Haarrørsvirkningen, give en Vædskemasse Cylinderformen, naar man unddrager den fra Tyng- dens Paavirkning. Dog er dette kun muligt, naar Cylinderens Længde er n Gange saa stor som dens Diameter; er Cylinderen længere, bliver dens Ligevægt ustadig. Noget lignende maa finde Sted i nærværende Tilfælde. Naar en Vædske strømmer ud af en lille Aabning, kan den klare Del af Straalen dog blive meget længere, men her maa det antages, at Bevægeisen, som ikke er ?anske den samme for alle Vanddelene, forøger Stabiliteten. Det er under disse Forhold let forstaaeligt, at Straalen lettest °Pløser sig i Draaber, naar Karret rystes lidt. De enkelte Draaber ere af forskellige Størrelser; dette kommer af, at en Vædskecylinder, Sorn omdannes til Draaber, først deler sig i større Afsnit, i hvilke