Vejledning I At Passe En Dampmaskine Og En Dampkjedel. Udarbejdet Med Særligt Hensyn 1888

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 72 Forrige Næste
14 simpel og daarlig Olie, eller Panderne kunne være for haardt sammenspcendte, saa at der deraf kan opstaa for stcerk Friktion (Gnidningsmodstand). Fodepnmpen. Endvidere maa man under Maskinens Gang fore stadig Tilsyn med, at Fodepnmpen virker som den skal. Dette kan man bedst overbevise sig om, dels ved at iagttage om Vandstanden stiger i Kjedlen, naar Fodepumpen er sat til, dels ved at fple paa Pumpe- roret (Fpderpret), som gaar fra Pumpen til Darnp- kjedlen, om man kan mærke at Vandet gaar igjennem det, hvilket viser sig ved en let Rysten i Rpret i Takt med Maskinens Gang, dels ved at hpre efter Slagene i Kontraventilen, som sidder paa Kjedlen, og endelig ved at hpre efter Ventilernes Slag i selve Fodepnmpen. Hvis man mærker, at Pumpen ikke giver Vand, gives der flere Mander, hvorpaa man kan faa den til at tage Vandet igjen; kun maa man hurtigst muligt soge at opdage, hvori Fejlen ligger, hvilket snart kommer med Dvelsen; og skal her nævnes fplgende hyppigst forekommende Mangler: 1) Hvis Fejlen ligger i, at Ventilerne have sat sig fast, hvilket let kan ske, navnlig hvor Spildedampen ledes direkte ned i Fpdevandet, som paa Lokomobiler, saa at dette, og som Fplge deraf ogsaa Ventilerne blive fedtede, kan man som oftest faa dem til at lpsne sig ved med en Skruenpgle eller anden lettere Gjenstand