Vejledning I At Passe En Dampmaskine Og En Dampkjedel. Udarbejdet Med Særligt Hensyn 1888

24 den anden) ind mellem Flangerne paa Dækslet og Cylinderen. Eftersom den pnagjceldende Maskindel el- større eller mindre til, maa man have saa mange Sprcengkiler at man kan fordele dem nled en Afstand af 6—8" mellem hver; dog man man aldrig scette en Sprcengkile i Hjørnet af et firkantet Dæksel, thi derved risikerer man, at Hjørnet sprænges fra, og Dækslet bliver siddende; de maa derimod fordeles paa Midten vg Enderne. Paa et rundt Dæksel fordeler man dem derimod ligelig over det Hele. Man slaar nu med smaa Slag skiftevis paa alle Kilerne, saaledes at man stadig passer at holde samme Afstand overalt mellem de to Dele man vil adskille. Det er af stor Betydning, at man f. Ex. ikke kiler saaledes fra, at man faar Mellemrum paa den ene Side og Paa den anden, da der derved opstaar Brydning i Hullerne, saa man risikerer enten at knække Tappe eller Bolte eller endog at bryde selve den paagjceldende Maskindel itn. Naar man derimod bærer sig forsigtig ad, og stadig passer, at alle Dele af Flangerne folges ad, saa at man faar dcrl saa lige ild som muligt, gaar det i Reglen meget nemt; naar det forst er losnet saa meget at Afstanden mellem Flangerne er bleven c. overalt, kan man med en Mejsel eller Skruenøgle eller anden tykkere Gjenstand let vride det helt fra. Derpaa renses det, vg dm gamle Pakning afskrabes med en flad Skraber eller en skarp Mejsel, ligeledes udrenses Hnllernc for den gamle Pakning, hvortil kan benyttes en gammel trekantet Fil, som slibes paa en Slibesten saa Kanterne blive skarpe. Denne Rensning maa foretages meget