Forelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst

Femte Afsnit. Skibets Udrustning. a. Pumperne og Rørledningerne. 153. Skibets Lænsemidler bestaar af Pumper, trukket af Hoved- maskinen, Damppumper, trukket af særlige Maskiner, og Haandpum- per, faststaaende eller transportable. Foruden Damppumpernes særlige Formaal skal de sammen me > Haandpumperne holde Skibet tørt under de daglige Toi hold, p P det Vand ud, som kommer ind gennem mindre Lækager, fylde og tømme Ferskvandskasser og Ballastrum samt benyttes til Sprøjtetje- neste og Spuling. Pumperne paaregnes ikke at kunne bortskaffe det an strømmer ind gennem større Lækager. Gennem en Læk paa 0,2 I in Afstand under Vandlinien vil der i Timen strømme c. 4000 ts Van in i Skibet, naar Indstrømningskoefficienten sættes til 0,6. Dette svarer omtrent til den Vandmængde, som et stort moderne Oilogss i s um per kan bortskaffe i samme Tid, hvis de alle kunde tage Vand ira vedkommende Rum, hvilket ingenlunde er Tilfældet. Ved større æ- kager maa man derfor stole paa Skibets vandtætte Inddeling. Pumpesysteniet i en almindelig Handelsdamper installeres i eg len saaledes, at der anbringes Sugerør til alle Skibets Rum; ørene udmunder ved Rummets dybeste Punkter, som ogsaa forsynes me Pejlrør (sounding-tube) til Undersøgelse af Vandstanden, medens Af- gangsrør for Luften findes ved Rummets højeste Punkter. Sugerørenes anden Ende udmunder i en saakaldt Ventilkasse (valve-box), ig- der opstilles under Vandlinien i Nærheden af Pumpen og har sPær' ringsventil til hvert Rør; fra Ventilkassen udgaar et fælles Sugerør til vedkommende Pumpe, der atter har et Trykrør til Søen. Hver Pumpe kan altsaa tage Vand fra de Rum, hvortil Ventilkassen har Rør; og