Forelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst

■à B * * Andet Afsnit. Krigsskibets Skelet a. Køl- og Spanteforbindelserne. 176. Kampskibenes Spanteforbindelser. Fig. 271 til 276 viser Tværsnit og Type tegninger af de tre engelske Kampskibe: Royal Sovereign, Duncan og King Edward VII, der hver for sig er Repræsen- tanter for sin Klasse af Skibe. Som Fig. 274 angiver, strækker »Royal Sovereign«« Vandliniepanser sig over c. 7S af Skibets Længde og afsluttes ved begge Ender med en Pansertravers (armour bulkhead) samt foroven ved et vandret Panser- dæk, hvorved der fremkommer et saakaldt Citadel til Beskyttelse af /Skibets Maskineri og Kedler. Fra Pansertraversernes Underkant mod begge Ender er anbragt et undervands, buet Panserdæk, som foi’ude afsluttes i Højde med Vædderstævnens Spids, agterude i Højde med Rorets Overkant. løvrigt er de svære forreste og agterste Kanoner an- bragt i faststaaende pansrede Taarne, Barbettetaarne, og det lettere Sideskyts beskyttet af pansrede Kasematter. Fig. 271 viser tillige, at der findes et tyndere Panser over det egentlige Vandliniepanser. Som angivet i Fig. 272 og 275, har »Duncan« to Panserdæk, det øverste afslutter det pansrede Citadel foroven, medens det underste gaar gennem hele Skibets Længde og er bøjet ned til Sidepanserets Under- kant i Borde. Samtidig maa bemærkes, at »Duncan« har Vandliniepan- ser paa hele Længden, men med reduceret Tykkelse for og agter. I »King Edward VII« er Pansring af Sider og Dæk praktisk talt den samme som i »Duncan«, dog er Sidepanseret midtskibs ført op til øverste Dæk, hvorfor dette Dæk er pansret mellem Barbettetaarnene. I omstaaende Tabel er angivet enkelte Detailler vedrørende disse tre Skibe.