Forelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst
Forfatter: C. Hansen
År: 1910
Forlag: Trykt hos Nielsen & Lydiche (Axel Simmelkjær)
Sted: København
Udgave: 2
Sider: 504
UDK: 629.120 Han
Anden Udgave
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
_________ _______
_____ ______________________________________ _____________
______________________________________________
_________________
_______
en enkelt Vinkel mod Centerdrageren samt i det valgte Tilfælde lukket
foroven med en vandtæt Pladekonstruktion, der dog ikke er en direkte
Fortsættelse af den egentlige Inder bund.
Første Sidedrager bestaar af almindelige Pladeindskud mellem
Bundstokkene, denne Dragers Højde vil i Reglen være omtrent den
samme som Afstanden mellem Bundene.
Anden og femte Sidedrager er drejet paa en passende Længde
saaledes, at de direkte fortsættes af den yderste Pladerang i henholdsvis
den vandtætte Flade og det ovenfor værende Staaldæk.
Tredie og fjerde Sidedrager bestaar af 254 mm dybe Staal med
Udskæringer for de tværskibs Spanter. Dragernes indre kontinuerlige
Del er forsynet med en fortløbende 76 X 76 mm langskibs Vinkel. Fig.
283 viser, hvorledes den tredie og fjerde Sidedrager er reduceret i Dybde
over tre Spantedistancer.
Over det undervands Panserdæk er Spantedistancen ligeledes 0,91
ni og Spanterne 152 mm dybe Staal, som fastgøres til Panserdækket
ved Knæplader og Vinkler. I de nyere Kampskibe, hvor der over
Panserdækket er anbragt tyndt Sidepanser, gøres Afstivningen som be-
skrevet i § 155.
I det foregaaende er ikke angivet de forskellige Vinklers Tykkelse,
men som det vil ses i det følgende, er en Vinkels Tykkelse omtrent lig
Middeltallet mellem Tykkelserne af de Plader, som den forbinder med
hinanden; dog anvendes denne Regel altid saaledes, at Tykkelsen for-
øges opefter til hele mm.
181. Danske Kystforsvarsskibes Skrogbygning. Som tid-
ligere nævnt er Kystforsvarsskibene en Slags tredie Klasses Kampskibe,
der skibsbygningsmæssigt set kun i Størrelsen afviger fra de egentlige
Kampskibe.
I det følgende vil vi derfor give en Beskrivelse af Panserskibet
»Peder Skram«, der for Tiden er under Bygning og har følgende Hoved-
dimensioner m. m.:
Længde mellem Perpendikulærerne.............. 84,00 m.
Bredde i Vandlinien ........................... 15,70 m.
Dybgang for, fuldt udrustet med 250 ts Kul ombord 4,90 m.
Dybgang agter — — — 4,90 m.
Tilsvarende Deplacement ....................... 3707 ts.
.............................
Indiceret Hestekraft............................. 4600.
_............................................ 15x/2 Knob.
Armeringen skal ifølge Fig. 289 bestaa af: 2 Stk. 24 cm Kanoner
af 43 Kalibres Længde, der opstilles en for og en agter i Drejetaarne i
D iametralplanen.