Forelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst

184 Stødplader. Drageren er fortløbende og vandtæt gennem den største Del af Skibets Længde, den er følgelig kun forsynet med Mandehuller helt for- og agterude. Foroven forenes den ved to Vinkler til Inder - bundens Midterrang, hvis Stød forenes med enkelte, tredobbeltnittede Stødplader. Spantedistancen er 0,94 m, der dog er reduceret til 0,63 m undei- Kanontaarnene. Indenfor Inderbundens For- og Agtergrænser samt fra Center- drageren til Panserhylden (armour shelf) bestaar Spanterne af Knæ- pladespanter, Pladespanter og vandtætte Spanter. Knæpladespanterne er som i de engelske Skibe, dog er de forenet til Sidedragerne ved Flangning i Stedet for Vinkler og samtidig lettet ved Huller. Pladespanter er kun anbragt under Hovedmaskineriet og under Kanon taarnene. De vandtætte Spanter har en indbyrdes Afstand af c. 4,7 m. Et enkelt saadant Spantestykke er vist i Fig. 288 a. Fra Panserhylden til Panserdækket bestaar Spanterne af et 260 mm dybt ^J-Staal, der er forbundet til Knæpladespantet under Panser- hylden. Bag Panseret er der indskudt Mellemspanter, Fig. 287, bestaaende af 152 mm dybe Vinkler, der rækker c. 0,35 m under Panserhylden og er forsynet med en Knæplade, som atter forbindes med Vinkler til Yderklædningen og Panserhylden. Foran- og agtenfor Maskin- og Kedelrum bestaar de tværskibs Spanter mellem Centerdrageren og første Sidedrager af Knæpladespan- ter, se Fig. 286, der dog under Kanontaarnene er gjort til Pladespanter. Over første Sidedrager er Spantet et 220 mm J-Staal, som forneden og foroven er splittet op og forsynet med Knæplader; til den øvre Knæ- plade er Spantet bag Panseret forbundet. 184. Første Sidedrager bestaar paa den største Del af Længden af fortløbende Plader letlet ved Mandehuller og forbundet med enkelte Vinkler til Yder- og Inderbunden; agtenfor det agterste Kanontaarn bestaar Drageren af Indskudsplader, der er forbundet til de to Bunde ved Flangning og til Spanterne ved korte Vinkelstykker. Anden Sidedrager er fortløbende mellem de to Bunde, hvortil den ligeledes er fastgjort med enkelte Vinkler. Under Maskinrummet, ag- terste Kedelrum og et Stykke ind i forreste Kedelrum er Drageren vand- tæt, paa den øvrige Del af Længden er den lettet ved Mandehuller. Foran- og agtenfor den dobbelte Bund bestaar Drageren af Indskuds- plader, som er flanget mod Yderklædningen og ført saa højt op, at Pladerne kan forbindes ved to fortløbende Vinkler indenfor Spanterne.