Forelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst
Forfatter: C. Hansen
År: 1910
Forlag: Trykt hos Nielsen & Lydiche (Axel Simmelkjær)
Sted: København
Udgave: 2
Sider: 504
UDK: 629.120 Han
Anden Udgave
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
201
b. Inderbunden.
203. I Kampskibene og de store Krydsere er Inderbundens Midter-
rang 13 mm tyk, medens Resten af Rangene og Løbegravsskoddet, som
forener Inderbunden med Panserdækket, bestaar af 10 mm tykke Pla-
der; alle Pladerne lægges i Reglen efter »Ud- og Ind-Systemet« med
enkeltnittede Naadder og Stød, dog er Midterrangens Stød dobbelt-
nittet. I anden Klasses Krydserne er Inderbunden kun c. 8 mm tyk.
Engelske tredie Klasses Krydsere og Torpedofartøjer forsynes ikke med
Inderbund.
Da Materialdimensionerne er saa smaa i Krigsskibene, spiller Ved-
ligeholdelsen en endnu større Rolle end i Handelsskibene, hvorfor man
overalt maa have let Adgang til de enkelte vandtætte Rum mellem de
to Bunde.
Ifølge Fig. 322 forsyner man hvert vandtæt Rum med to Mande-
huller, der helst maa anbringes i modsatte Hjørner af Rummet af
Hensyn til Udluftningen. Som vist i Figuren er dette dog ikke altid
muligt, men man bør i saa Fald sørge for, at det ene Mandehul be-
finder sig ved Rummets højeste Sted, thi derved kan man sikre sig,
at man ved en eventuel Fyldning faar Luften bortskaffet og Rummet
helt fyldt med Vand.
Naar de lokale Forhold tillader det, er Mandehullet forsynet med
Karm, se Fig. 329; Dækslet svinger om et Hængsel og klemmes fast ved
et passende Antal Fløjmøtrikker, Vandtæthed frembringes ved en Kaut-
sjukstrimmel paa Dækslets Underside. Midt i Dækslet ei indsat en
Prop, vist i Snit i Fig. 323, der er hul forneden og har et enkelt vandret
Hul, som giver Afgang for Luften, naar Proppen kun er delvis iskruet.
Denne Prop gøres vandtæt ved Læder.
Paa Steder, hvor man ikke kan anbringe Karm, er Hullet gar-
neret paa Undersiden med en paanittet Pladestrimmel og Pladedækslet
fastskruet ved Bolte med Møtrik paa Oversiden, se Fig. 330; mellem
Dækslet og Pladekanten er anbragt en Kautsjukstrimmel.
Tankenes Vandtæthed prøves i alle Tilfælde ved en Vandsøjle,
som naar 1,5 ni over Skibets øverste Vandlinie.
Opg. 69. Giv en Beskrivelse af den vandtætte Inderbund i Han-
dels- og Krigsskibe. Teksten ledsages af de nødvendige Skitser.
c. Dæksfladerne.
204. Staaldæk anvendes i langt større Udstrækning i Orlogsskibe
end i Handelsskibe, thi foruden de i § 87 nævnte tre Grunde tor Staalets
Anvendelse kommer der i Krigsskibe to Grunde til, nemlig Træets