Forelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst

286 derefter tegnes Deplacementskurven og Tyngdepunktets Højdestilling findes lilsidsl som Middelordinat i Arealet under Deplacementskurven. Opg. 100. Find Vinklen mellem den vandrette Linie og Tan- genten til Skæringspunktet mellem Kurven »B'-Langskibs« og VL2 i Fig. 403 ved Hjælp af (18). Opg. 101. Indlæg tre Senter med 30° Vinkelafstand i Skærings- punktet mellem Diametrallinien og VL, i Fig. 31s Spanterids. Benyt derefter Formlerne (16) og (17) til at finde Deplacementets Rumfang og dets Opdriftscenters Højdestilling. Opg- 102. Find Rumfang og Moment in. H. t. VL, af Deplace- mentet mellem VL, og VL2 i Fig. 403 ved Hjælp af Formlerne (5) og (11). c. Vægtberegningen. 280. For at forvisse sig om, hvorvidt de i § 269 anførte Lige- vægtsbetingelser er tilfredsstillet, maa man paa et meget tidligt Sta- dium af Skibskonstruktionen finde tilnærmelsesvist Vægt og Tyngde- punkt af Skibet med dets Indhold. Denne foreløbige Beregning kan ved almindelige Handelsskibe anstilles gennem Sammenligninger med eksisterende Skibe af samme Type, idet man deler Skibenes totale Vægt i de samme Grupper i alle Tilfælde. For hver Gruppe i det benyttede Forbillede og det foreliggende Projekt maa man da sam- menligne saavel Vægten som Momenterne m. H. t. Kølens O. K. og 58, for derved at komme til Kundskab om de Fradrag eller Tillæg, som hver af Projektets Grupper skal have. En saadan Gruppeinddeling af Vægtene i et Krigsskib vil blive omtalt senere; nedenstaaende Inddeling og den paafølgende Vægtbe- regning gælder nærmest lor et Handelsskib. 1) Skibets Skelet o: Køl-, Kølsvins-, Spante-, Bjælke- og Stævn- forbindelser. 2) Skibets vandtætte Flader o: Yderklædning, Inderbund, Dæks- flader og Skodder med Tilbehør. 3) Detailler ved Skibsskroget o: Ror og Rorgrejer, det Opstaaende og Garneringen. 4) Skibets Udrustning o : Spil, Styreapparater, Ankre, Kæder, Far- tøjer, Fartøjsgrejer o. s. v. 5) Skibets Aptering o: Kabys, Kahytter med Inventar, Forbrugs- gods, Besætning, Proviant o. s. v. 6) Rejsning og Takkelads. 7) Skibets Maskineri o: Hoved- og Smaamaskiner, Kedler, Kul, Reservegods, Værktøj o. s. v.