Forelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst

288 Simpsons Formel, medens Tyngdepunktet hyppigst jugeres. Er der forfærdiget en lille Træmodel til Brug ved Støbningen, hvilket i Reg- len gøres ved Krigsskibes For- og Agterstævne, kan man bestemme Rumfanget af Modellen ved Nedsænkning i Vand og Tyngdepunktet ved Ophængning. Spantesystemets Vægt og Moment finder man ved Hjælp af Kurver. Har Skibet ensartede Spanter paa hele Længden, tegner man paa Kalkerpapir et Tværsnit paa hvert af Konstruktionsspanternes Plads; disse Tværsnit udstyres med Bundstok, Spante- og Kontra- vinkel samt med Fordoblingsvinkler for Stringerne, hvorpaa Vægten og Momentet m. H. t. Kølens O. K. beregnes. Denne Vægt og dette Moment gør man til Ordinater for to Kurver, hvis Abscisse er Ski- bets Længde mellem For- og Agterstævnen, og som skal have jæfvne Træk, hvilket kan tjene som Kontrol paa Beregningerne. Dividerer man Kurvernes tilsvarende Areal med Abscissens Længde, erholder man Middelværdien af Spanternes Vægt og lodrette Moment, som ved Multiplikation med Spanternes Antal giver Vægten og det lodrette Moment af samtlige Spanter. Det langskibs Moment faar man ved at bestemme den langskibs Beliggenhed af Tyngdepunktet i Spante- vægts-Kurvens tilsvarende Areal og multiplicere dette Tyngdepunkts Afstand fra ® med Spantevægten. Fra de tre fundne Resultater maa der gøres et Fradrag for de Skodder, der findes paa Spanternes Plads; Fradragene i Vægt og lodret Moment kan maales paa Kurvernes til- svarende Ordinater og Fradraget i langskibs Moment kan beregnes. Er ligeledes enkelte Spanter sværere, f. Eks. i Maskin- og Kedelrum, maa disses ekstra Vægte og Momenter tillægges. I tankbyggede Skibe har man flere Slags Spanter. Man maa her dele Spanterne i Grupper, som hver indeholder ensartede Spanter, og derefter tegne de to Kurver for hver Gruppe med Abscisser, hvis Længde er lige stor med Gruppens Længde; de enkelte Resultater sammensættes da bagefter. For hver enkelt Gruppe kan man godt blive nødt til al tegne fire Kurver, to for Hovedspanterne og to for Mellemspanterne, men Middelvægten og Middelmomentet multipliceres i saa Tilfælde kun med Hoved- eller Mellemspanternes Antal. Det vil i Reglen være praktisk at gøre alle Spanterne ovenfor Tanken til en samlet Gruppe. Hækspanternes Vægt og Moment maa i alle Tilfælde findes ved en særskilt Beregning. Amn. Ved Beregning af Ordinaterne til Kurven for det lodrette Spantemoment faar man Brug for at (inde Tyngdepunktet af et bøjet Faconstaal med et vilkaarligt Tværsnit. Dette Punkt bestemmes paa den Maade, at man først tegner en Kurve gennem Tyngdepunkterne