ForsideBøgerForelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst

Forelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst

Skibe Skibsbygning

Forfatter: C. Hansen

År: 1910

Forlag: Trykt hos Nielsen & Lydiche (Axel Simmelkjær)

Sted: København

Udgave: 2

Sider: 504

UDK: 629.120 Han

Anden Udgave

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 528 Forrige Næste
— 298 — skal være i stadig Ligevægt i den oprindelige Stilling. Længden GM kaldes Legemets Metacenterhøjde (metacentric height). Metacentret kan altsaa defineres som Projektionen paa en Rotations- plan af den korteste Afstand imellem to konsekutive Opdriftslinier, hvoraf i hvert Fald den ene høreptil en Ligevægtsstilling. Selvfølgelig kan den korteste Afstand blive Nul i visse Tilfælde, de to Opdriftslinier BM og B,M i Fig. 414 a skærer da hinanden, og dette Skæringspunkt bliver Legemets Metacenter. Et saadant Til- fælde indtræder, naar BB] eller — hvad der er det samme — bh, ligger i en Rotationsplan; for et Skib vil dette altid finde Sted ved Duvninger paa Grund af Skibets symmetriske Form m. H. t. Diame- tralplanen, medens M ved alle andre Krængninger enten bliver Pro- jektionen af en uendelig kort Linie eller ogsaa et Skæringspunkt. 291. Størrelsen af BM. Forholdet mellem de sande Længder af BB, og bbj i Fig. 414 kan findes ved Formel (19), thi er P og p Opdriften svarende henholdsvis til Skibets konstante Deplacement og til Deplacementet af den udløftede Kile, saa er Angrebspunktet for p, som udgør en Del af Kraftsystemet P, ved Krængningen flyttet fra b til bo medens Angrebspunktet for Kraftsystemets Resultant P samtidig er flyttet 1 l.-nn nm liTrllzic y VJV'Ä XKIAX1 JI JI X LlkyO lige store Kilevoluminer og V det fra B til B1; altsaa er ovennævnte Forhold lig — , der kan ombyttes med V Forholdet -, hvor v er et af de samlede Deplacements Volumen. I Fig. 414 a betegner BB] og bbI Projektionerne paa Rotations- planen gennem B af BB,S og bbjs sande Længder, medens BR og hhj betegner disse Projektioners Projektioner paa Vandlinieplan WjLj; men Forholdet mellem to parallele Liniestykkers sande Længder er det samme som Forholdet mellem Længderne af deres Projektioner paa den samme Plan, følgelig faar man, da B R — B M sin dø : B M sin dø v , v hh, h hi V V sin dø. Her er vhh] lig Summen af Kilernes Rumfangs vandrette Mo- menter m. H. t. Skæringslinien O A mellem den oprindelige og den ny Vandlinieplan, men ifølge Slutningen af § 265 bliver vhht = I dø cos dö, hvor I betegner Vandlinieplan WLS Inertimoment m. H. t. OA; indsættes denne Værdi i Udtrykket for BM, faar man: I dö cos dff BM = ——----------. V sin dö Da dö er uendelig lille, bliver tö g II <1 -1 dø sin dö 1 og cos dø = 1, følgelig er = ..........................(20)