Forelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst

338 af det første Punkt ikke er kendt i Praksis, anvender man i Stedet for nedenstaaende Fremgangsmaade ved Tilføjelsen af større Vægte. Nedtrykningen lindes paa Deplacementsskalaen, Fig. 403, ved at trække en Ordinat gennem det Punkt paa den vandrette Maalestok, der svarer til Deplacementet P + q, og tegne en vandret Linie gen- nem denne Ordinats Skæringspunkt med Deplacementskurven ; denne Linies Højde over Kølens O. K. er den ny Middeldybgang. Gs lodrette Flytning. Er d den lodrette Afstand mellem G, sva- rende til Deplacementet P, og Tyngdepunktet g af Vægten q, naar den er paa sin rette Plads, faar man ved Hjælp af (19): cc qd GG1 P + q’ Metacenterhøjderne findes ved at afsætte Gxs Højdestilling paa den under Nedtrykningen omtalte Ordinat gennem Abscissen P -f~ q og maale Afstanden op til henholdsvis »M-Tværskibs« og »M-Lang- skibs«; men her maa man erindre, at Kurvernes Ordinatinaalestokke er forskellig, G, skal altsaa afsættes to Steder paa den ovennævnte Ordinat. De to ny Metacenterhøjder vil vi kalde og G1M2. Approximativ Bestemmelse af Krængningen kan erholdes af (29), der giver: q (1, tgØ =-----H L— (P + q^M/ hvor dj er Afstanden fra Diametralplanen til qs Tyngdepunkt g. Nøjagtig Bestemmelse af Krængningen maa foretages, hvis oven- nævnte Ligning giver en større Værdi for 0 end 10°; denne Bestem- melse udføres saaledes: Paa Stabilitetstværkurverne i Fig. 403 afsætter man Deplacementet P + q som Abscisse, og maaler Længden af Ordinaterne til Kurverne for 15°, 30° o. s. v. Afstanden mellem Basispunktet O, som i detle Tilfælde er Kølens O. K., og Skibets ny Tyngdepunkt Gx multipliceres med sin til henholdsvis 15°, 30° o. s. v. og Produktet subtraheres fra de maalte Ordinatlængder, hvorefter de fundne Differenser afsættes som Ordinater til en ny Kurve, der altsaa bliver en isocaren Stabilitetskurve for Deplacementet P-j-q og Tyngde- punktet lad denne Kurve være den statiske Stabilitetskurve a a i Fig. 416. Med samme Abscisse- og Ordinatakse som benyttet for a a konstruerer man en Kurve y = cos hvor y og 6 er de variable; denne Kurves Skæringspunkt med a a har den søgte Kræng- ningsvinkel til Abscisse, fordi Krængningsmomentet qd1cosS og Sta- bilitetsmomentet (P + q)G1z skal være lige store i den krængede Stilling. Approximativ Bestemmelse af Duvningen. Er d2 den langskibs