ForsideBøgerForelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst

Forelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst

Skibe Skibsbygning

Forfatter: C. Hansen

År: 1910

Forlag: Trykt hos Nielsen & Lydiche (Axel Simmelkjær)

Sted: København

Udgave: 2

Sider: 504

UDK: 629.120 Han

Anden Udgave

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 528 Forrige Næste
337 Denne Udvikling forklarer, hvorfor Smaafartøjer med stærkt ud- faldende Sider faar forøget tværskibs Stabilitet, naar Besætningen gaar om Bord; thi selv om den tilføjede Vægts Tyngdepunkt anbringes højt oppe, ligger det tilsvarende Differens-Metacenter endnu højere, fordi — I er forholdsvis stor. Anm. Dersom den tilføjede Vægt er uendelig lille, bliver Ned- trykningen ogsaa uendelig lille, man faar da bm = -jÿ, hvor I er den qd, oprindelige Vandlinieplans Inertimoment m. H. t. Linien gennem Arealets Tyngdepunkt og V det oprindelige Deplacement. Punktet m bliver i dette Tilfælde Krumningscenter for Vandliniernes Ind- hyllingsflade, o : den Flade, som kan lægges gennem Tyngdepunkterne af de konsekutive Vandliniearealer, naar Skibet krænges i alle mulige Retninger. Man efterviser let paa en Figur, at dette Punkt, som er det matematiske Differential-Metacenter, falder under, over eller i Vand- linien, naar det flydende Legeme overalt har henholdsvis indfuldende, udfaldende eller lodrette Sider umiddelbart over Vandlinien uden Diskontinuitet i sit Vandlinieparti, hvilket stemmer med ovenstaaende praktiske Resultat. Krængningen. Er den tværskibs Komposant af Flytningen fra g til Vægtens rette Plads, kan man bestemme Krængningsvinklen af (29), der giver: tge^(P + <l)G1M1 Dunningen. Er d2 den langskibs Komposant af Flytningen og W2L2 den endelige Vandlinie, se Fig. 440, kan man bestemme Styr- lastighedsforandringen af (30), der giver: (i d, 1 Kalder man den oprindelige Dybgang for og agter for henholds- vis f og a, bliver: ' F* T i Den ny Dybgang for...... f + ~ + (WtW2 + LiL2) > W F den ny Dybgang agter .... a + ^ + (wiWs + LiL2) 1 hvor øverste Fortegn benyttes, naar d2 svarer til en Bevægelse efter, underste Tegn, naar d2 svarer til en Bevægelse agterefter. 319. Den tilføjede Vægt er betydelig i Forhold til placementet. Som det fremgaar af den foregaaende Udvikling, for- De- kan Differens-Metacentret benyttes ved Tilføjelsen af Vægte, der har en hvilken som helst Størrelse, medens Differential-Metacentiet kun han benyttes ved Tilføjelsen af smaa Vægte. Da imidleitid Bestemmelsen 22