ForsideBøgerForelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst

Forelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst

Skibe Skibsbygning

Forfatter: C. Hansen

År: 1910

Forlag: Trykt hos Nielsen & Lydiche (Axel Simmelkjær)

Sted: København

Udgave: 2

Sider: 504

UDK: 629.120 Han

Anden Udgave

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 528 Forrige Næste
Dybde og Deplacement var nemlig henholdsvis 211 m, 25,3 m, 18 m og 28,000 ts. Den praktiske Udførelse efter dette System er imidlertid saa kostbar, at man ikke senere har anvendt det i nogen nævneværdig Grad, men foretrukket det billigere Cellesystem. 27. Afstivning af en Dæksflade sker ved: Bjælkerne, der er valsede eller sammenbyggede Dragere, som an- bringes tværskibs fra Spant til Spant under hvert Dæk. St ring er ne. Under Midten af Bjælkerne anbringes undertiden Siringere, sc Fig. 18 (11), der vel holder sammen pæn Bjælkesystemet, men hvis Hovedfunktion er at tjene til Fastgørelse af Støtter, som over- fører Dækkets Vægt til Spantesystemet. Dæksfladerne dannes enten af Staalplader eller Træplanker. I sidste Tilfælde anbringes et System af Plader under Trælaget, men oven- paa Bjælkerne; af disse Plader skal her kun nævnes to, nemlig: Dæksstringerpladen, Fig. 18 (18), som er fastgjort ved en lang- skibs Vinkel til Yderklædningen, hvor Spanterne ikke passerer gennem Dækket, medens den i modsat Tilfælde er forsynet med Udskæringer for Spanterne og befæstet med korte Vinkelstykker til Klædningen, men med kontinuerlige Vinkler til Kontravinklerne. Strækskinnerne, Fig. 18 (19), der bestaar af to Pladeskinner, an- bragt paa omtrent Trediedelen af Dækkets største Bredde. De fastnittes til Bjælkerne og til Dæksstringerpladens forreste og agterste Dele. 28. Kølen er Skibets underste Del; den konstrueres enten som Skinnekøl, Sideskinnekøl eller som Pladekøl. Skinnekølen, Fig. 15, 16, 17 og 18, er en Skinne af rektangulært Tværsnit, anbragt under Bundstokkene, hvortil den befæstes ved Køl- rangene; Skinnen bestaar af flere Stykker, der laskes indbyrdes samt til For- og Agterstævnen. Sideskinnekølen, Fig. 19, bestaar af en langskibs lodret fortløbende Plade, Centerkølpladen, der naar fra Kølens U. K. til Bundstokkenes O. K.; den overskærer altid Bundstokkene, næsten altid Spantevinklerne og undertiden Kontravinklerne. Paa Siderne af Centerkølpladen, fra Kølens U. K. til Bundstokkenes U. K., anbringes Sideskinnerne, nedad disse bøjes Kølrangene, og alle 5 Lag Plader forenes ved gennemgaaende Nagler. Pladekølen, Fig. 37, bestaar af en, i store Skibe to vandrette - Plader, anbragt under Bundstokkene og forenet ved to langskibs Vinkler til en lodret Centerplade, der overskærer Spanterne helt eller delvis. Pladekølen er i Reglen plan paa en passende Bredde, c. 30 til 60 cm, for at gøre Bærefladen under Dokning tilstrækkelig stor. Spundingerne er Skæringslinier mellem Klædningens indvendige Flade og Siderne af Køl og Stævne. Ved Skinnekøle er Spundingerne