Forelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst

23 kaldes Snittene (buttock and bow line) og mærkes med Xi, x2, x3 o. s. v. (Kryds 1, Kryds 2, Kryds 3 o. s. v.), se Fig. 31. b. Vandlinieplanerne, o: Planer øverste Vandlinieplan. Skæ- i'ingslinierne kaldes Vandlinierne (water line) og betegnes med VLX, VL2, Vba o. s. v. fra Tegningens Vandlinie og nedefter, med VLa, VLb o- s. v. fra Tegningens Vandlinie og opefter, se Fig. 31. c. Konstruktions-Spanteplanerne, o: Planer # Middelspantspla- nen. Skæringslinierne kaldes Konstruktionsspanterne (square station) og betegnes agterfra med 0, 1/2, 1, 2 o. s. v., se Fig. 31. d. Senteplanerne, o: Planer, som danner en spids Vinkel med Diametral- og Vandlinieplan, staar J_ Middelspantsplanen og, saavidt mulig, normalt paa Spanterne. Skæringslinierne kaldes Senterne (dia- gonal line) og er Si og S2 i Fig. 31. Projektionen af alle disse Hjælpelinier paa Diametralplanen kal- des Opstalten eller Sidetegningen (sheer plan), den fremstiller altid Ski- bets Styrbordside. Projektionen paa øverste Vandlinieplan kaldes Vandlinie planen (half breadth plan), den fremstiller i Reglen Bagbord- side. Projektionen paa Middelspantsplanen kaldes Spanteridset (body plan), dettes højre Del fremstiller altid Forskibets, venstre Del altid Agterskibets Spanter. Senternes Nedlægning i Planer Vandlinie- planerne kaldes Senteplanen, den fremstiller altid samme Side som Vandlinieplanen. Senterne indføres for at faa gode Skæringspunkter ved Sammen- pasningen af Skibets Linier. Mange Konstruktører nøjes imidlertid med Senter, der fremkommer ved Skæring mellem Skibets Overflade °g Planer, som for den samme Sent er den samme Plan i For- og Agterskibet, en saadan Sent er S2 i Fig. 31; men da Forskibets Spanter er U-formede, Agterskibets V-formede, kan een Senleplan kun bringes t’l at staa nogenlunde I det ene Sæt Spanter. Af denne Grund anvender andre Konstruktører Senter som S,, <ler fremkommer som Skæringslinier mellem Skibets Overflade og to Planer, hvoraf den ene er nogenlunde I Forskibets, den anden paa Agterskibets Spanter, de to Skæringslinier møder da hinanden i et Fæl- lespunkt paa Middelspantet. Opg. 5. Hvorledes konstrueres Nedlægningen af Sent S, i Fig. 31? Opg. 6. Spt. 9, VLa og x2 i Fig. 31 skærer hverandre i et Fælles- punkt. Hvis Liniernes Sammenpasning er tilfredsstillende, skal de tre Kurvers Tangenter i Fællespunktet ligge i samme Plan, hvorledes kan man undersøge, om denne Betingelse er opfyldt? Opg. 7. Angiv Spund ingernes Projektioner i Fig. 31’s Opstalt, Vandlinieplan, Senteplan og Spanterids.