Forelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst

36 Opg. 18. Skitser Snit ab i Fig. 32, 33, 36 og 37. Skitserne udføres som Fig. 39 b. Opg. 19. Skitser Snit cd i Fig. 32, 33, 36 og 39 a. Skitserne ud- føres som Snit AB i Fig. 37. b. Spanteforbindelser. 41. Det tværskibs Spantesystem. Spanterne (frame) an- bringes i Planer, som er _L Diametral- og Vandlinieplanen. Afstanden mellem disse Planer er i Reglen konstant for det samme Skib og varierer i de forskellige Handelsskibe mellem 42 og 80 cm efter Pladetallets Stør- relse, se Tab. 11. Spanterne er enten Profilstaal eller sammenbygget af Plader og Vinkler. Fig. 41 a viser Tværsnittet af det almindelige byggede Spant med dyb Spantevinkel og mindre dyb Kontravinkel; Fig. 41 b, c og d viser valsede og_J-Spanter, e det saakaldte dybe Spant med dyb Kontravinkel og endelig f et Pladespant med enkelt Spantevinkel og dobbelte Kontravinkler. De byggede Spanter a, e og f har den Fordel, at man kan standse Kontravinklerne paa et eller andet passende Sted, naar man ikke har Brug for Spantets fulde Styrke i Skibets øvre Dele. Den efterfølgende Beskrivelse refererer til det aim. byggede Spant, Fig. 41 a. Da den tværskibs Flange af Spantevinklen (frame angle bar) af Hensyn til Forarbejdelsen maa danne en tværskibs Plan, stiller man altid Vinklen saaledes, at den vender Aabningen mod derved svæk- kes den mindst under Mahlsætningen, og Nittearbejdet lettes, se Fig. 45. Kontravinklen (reverse angle bar) og Spantevinklen samles ind byrdes ved Nagler med 7—8 Diametres Deling. I Skibets nederste Del, fra Kiming til Kiming, indskydes Bundstokken (floor plate) mellem de to Vinkler; den anbringes af Hensyn til det større Vandtryk og det større Vægttryk fra Maskine, Kedler, Ladning o. s. v., se Fig. 49 a, der viser de nævnte tre Deles Forbindelse i Skibets midterste Del. Spantets Forbindelse til Køl og Midterkølsvin er tidligere omtalt. I Skibets For- og Agterende samles Spantets tre Dele som vist i Snit KL Fig. 119; Kontravinklen forløber lidt ned over Bundstokken, hvis Over- kant enten er flanget eller forsynet med en Vinkel fra Skibsside til Skibsside. Foroven standser Spantet, eventuelt kun Spantevinklen, ved Stringerpladen paa øverste Dæk eller paa Dækket af de faste Opbyg- ninger; Rar vedkommende Dæk en Runding (rounded gunwale), stand- ser Spantet ved dennes Underkant, se Fig. 48 a. Som omtalt, standser