ForsideBøgerBrobygning II : 3die Afsnit: Bevægelige Broer

Brobygning II
3die Afsnit: Bevægelige Broer

Brokonstruktioner Brobygning Broer & Konstruktioner

Forfatter: Alfred Lütken

År: 1918

Forlag: Hellerup Bogtrykkeri (J. Henriksen)

Sted: Hellerup

Sider: 73

UDK: 624.21 Lüt

Grundlag For Forelæsninger Paa Polyteknisk Læreanstalt

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 82 Forrige Næste
I CO mod hinanden ligesom Broklapper, naar Broen er lukket; og naar den skal aabnes, tvinges begge Brofløje til at basculere samtidig og frigøres derved for hinanden. Idet Fløjene stemmer mod hinanden, opstaar der — ligesom ved Klapbroer — et Horisontaltryk, som vilde paavirke Omdrejningstappen meget uheldigt, hvis man ikke befriede den derfor ved at overføre det direkte til Pillerne. Dette kunde tænkes at ske ved Hjælp af de bevægelige Under- støtninger under Bagfløjen eller rettere ved^ÉhSnbringe særlige Understøtninger for vandrette Kræfter ved Enden af Bagfløjen, enten Kiler med lodret Bevægelse eller vand- rette Skruer, der kan spændes imod Platformens Ringmur, og saaledes vil man være nødt til at gaa frem ved Broer med Kanttap. Anvendes derimod Midtertap, som altsaa maa trækkes den halve Brobredde tilbage fra Pillens Kant, kan Drager^e formes saaledes, at de stemme mod Støbe- jerns Lejer, indmurede i Pillens Forkant, naar Broen er lukket, men hæves op fra disse Lejer ved Basculeringen (Pig. 48), og da behøves kun sædvanlige bevægelige Lejer under Bagfløjens Ender til Løftning af disse. Højden af Understøtningerne paa Pillekanten og Bagfløjens Løftning maa helst afpasses saaledes, at Tappen netop aflastes samtidig med, at Forfløjene stemme mod hinanden; de bevægelige Understøtninger under Bagfløjen kan have en- hver af de tidligere beskrevne Former (Skrue, Kile, Eks- centrik), der tillader nogenlunde stor Bevægelse. Imidlertid kan man sikkert ogsaa tilvejebringe Basculeringen ved at løfte Brofløjene paa hydrauliske Tapper og dermed helt undvære eller dog indskrænke Bevægeligheden for Bag- fløjens Tapper.