Brobygning II
3die Afsnit: Bevægelige Broer

Kap. III. Løftebroer. Ved Løftebroer udføres Bevægelsen af Brobanen, som Navnet antyder, i lodret Retning. Skibsløbet frigøres ikke helt for den overdækkende Bro; men ved dens Løftning tilvejebringes en tilstrækkelig stor fri Højde under Broen, til at Skibsfarten kan foregaa. Disse Broer, der i det hele kun har en ringe Udbredelse, har især fundet Anvendelse ved Kanaler, hvor Skibsfarten foregaar med Pramme, der ikke kræver stor Højde under Broen, saa Løftehøjden bli- ver ret lille. Ved disse Broers Konstruktion har man fulgt to for- , skellige Principper. s^Ved det første anbringes de bærende 1 Hoveddragere paa faste Understøtninger i tilstrækkelig Højde over Vandspejlet til, at Sejladsen kan foregaa under dem, medens Brobanen ved sine Tværbjælker ophænges i Stænger eller Kæder under Hoveddragerne paa en saadan Maade, at den kan hejses til Vejrs, naar et Skib skal pas- sere. De højtliggende Hoveddragere maa afstives indbyr- des mod Vindtryk, og i den bevægelige Brobane maa indlægges en stærk Vindgitterbjælke, der kan optage Vind- trykket paa Brobanen og den tilfældige Belastning, medens Brobanens Lejer maa indrettes specielt paa vandret Reak- tion. Fra Brobanens Tværbjælker maa føres dels Ophejs- ningskæder, dels Kontravægtkæder op over Tromler og Skiver paa Hoveddragerne, der tillige kan bære Qpbejs— RingspUlerne og en Gangbro, som naas ad en Trappe, saa Broen altid er passabel for Fodgængere* Det er ikke let at give en saadan Bro den fornødne Sidestivhed, saa denne Konstruktion er ikke meget udbredt; dog findes enkelte vellykkede Konstruktioner, endog for Jernbanebroer i Ame- rika og Indien.