Det Forenede Dampskibs-Selskab
Aktieselskab 1866-1926

romums.: ninnminmirtnimumnonminnruinminonomm yderligere besat med Ekstradampere, idet det er Selskabet om at gøre at holde denne Rute, som danner et væsentligt Led i Danmarks Uden« rigshandel, saa vel betjent som muligt. Desværre har det naturligvis ikke kunnet undgaaes, at den ameri; kanske Indvandringslov, som nu i Modsætning til tidligere indeholder en bestemt Begrænsning af Emigrationen til Amerika, er kommet til at virke meget skadeligt paa Selskabets Passagertrafik, saa meget mere som Konkurrencen paa Passagerfartens Omraade netop er blevet skarpere og skarpere, efterhaanden som Aarene er gaaet. Ved Loven af 1921 fastsattes det, at kun 5.916 Danske aarligt maatte indvandre i Amerika; dette Tal rummede i sig selv ikke nogen væsentlig Fare, idet det under Omstændighederne rigelig dækkede Udvandringsstrømmen fra Dan; mark, men Lovens blotte Fremkomst viste en bestemt Tendens, og i 1924 forandredes Tallet da ogsaa til 2.789 Danske. Fra 1927 er det Hensigten yderligere at indskrænke Antallet af Personer af dansk Nationalitet, som kan faa den ønskede Indvandringstilladelse, til 945 aarligt, og der; med er man nede paa et saadant Minimum, at kun et meget ringe Antal Danske vil være i Stand til at emigrere til De forenede Stater. For at gøre sig et Begreb om, hvad denne Indskrænkning betyder i Praksis, kan det nævnes, at Selskabets vestgaaende Trafik før Krigen beløb sig til henimod 20.000 Personer aarligt, hvoraf en meget væsentlig, vel nok den væsentligste, Del, var emigrerende. Selvom heri naturligvis var in; kluderet Passagerer ogsaa af andre Nationaliteter, vil det forstaas — naar man hører, at Emigrationskvotaet for Sverige og Norge fra 1927 skal nedsættes til henholdsvis 3000 og 2000 aarligt — hvad dette betyder for Passagerlinierne imellem Europa og Amerika. For imidlertid efter Evne at raade Bod herpaa og paa anden Vis søge Udviklingsmuligheder be; gyndte Selskabet i 1924 at anløbe Halifax paa de vestgaaende Rejser. For Kanadas Vedkommende gælder nemlig ingen Emigrationsindskrænk; ninger, og dette store Land vil sikkert i Tidens Løb vise sig at rumme umaadelige Fremtidsmuligheder; i 1924 har Selskabet da ogsaa oprettet eget Centralkontor i Winnipeg for at være i fuld Kontakt med Forhol; denes Udvikling i Kanada paa samme Maade, som man i mange af de vigtigste Byer i De forenede Stater har egne Passagerkontorer. UUUa*UmuaBmuasaSUUS»M^^ 104