Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
ril
paa disse Egne. — Den 9. November 1894 var Kjøbenhavns Frihavn
blevet aabnet for offentlig Trafik. Det var naturligt, at denne Om-
stændighed maatte faa umaadelig stor Betydning for alle Handels-
og Skibsfarts-Interesser, som havde Tilknytning til Kjøbenhavn. Igen?
nem mange, mange Aar havde Landet stræbt efter at drage Trafiken
til Østersøen indover Kjøbenhavn og gøre denne til en Hovedtransits
Anlægspladsen i Antwerpen.
plads, og Selskabet havde fra sin Begyndelse — saaledes som det ofte
er nævnt anlagt hele sit Rutenet i Overensstemmelse med denne
Politik.
Allerede i Midten af Firserne var det danske Landbrug i stadig sti-
gende Grad kommet ind paa at indføre billige Foderstoffer til Kreatu-
rerne. Oprindelig importeredes Rapskager, senere russiske Solsikkekager,
og i Begyndelsen af Halvfemserne begyndte man endelig paa Indfør-
selen af Bomuldsfrøkager, som allerede i lang Tid var blevet fremstillet
i Nordamerika. Den væsentligste Del af de nordamerikanske Oliekager
57