Maskinlære

Forfatter: S. C. Borch

År: 1895

Forlag: Reitzelske Forlag (George C. Grøn)

Sted: Kjøbenhavn

Udgave: Anden udgave

Sider: 435

Anden del: Maskindeles Beregning og Konstruktion. Arbejdsmaskiner.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 518 Forrige Næste
73 Man har /■?' = arc i tg = tgß .—— I, \ COS öC/ hvoraf o)‘ d ß' 1 cos a co ~ dß K . tg2 ß\ „ 1 — sin2 « cos2 1 + cos a cos2 ß \ cos2«/ r der viser, at naar co er konstant, vil ß = 0 give co1 = — (Maksimum af co‘), COS (X og ß = 90° og altsaa give co‘ = co cos a (Minimum af co'), a> maks. 1 CJO min. COS2 CC (46) der vokser meget stærkt med a. Er der nu store Masser, der deltage i Bevægelsen, og som altsaa skulle retarderes og akce- lereres under hver Fjerdedels Omdrejning, vil det give Anled- ning til Stød, hvorfor kun smaa Værdier af a kunne tilstedes. Desuden vokser Friktionen meget stærkt med a. Der bruges derfor almindeligvis « < 10 å 15°. Ved 2 Universalkoblinger og et mellemliggende Akselstykke kan Uregelmæssigheden udjævnes, naar det udføres paa rette Maade. Det vil let forstaaes, at dette er Tilfældet, naar Mellemakslen danner ligestore Vinkler med begge de 2 andre Aksler, og Koblingerne ligge saaledes, at Mellemakslens Modtagerkobling ligger paa samme Maade i Forhold til den drivende Aksel, som Afgiver koblingen ti] den drevne, thi naar da Mellem akslens variable Hastighed svarer til en konstant Hastig- hed af den ene Yderaksel, maa den ogsaa svare til en konstant Hastighed af den anden. Følgende Reglers Rigtighed ville da være indlysende: Naar Akslerne ligge i samme Plan, skulle begge Mellemakslens Gafler ligge i samme Plan, og Naar Akslerne ikke ligge i samme Plan, skal Mellemakslens Modtagergaffel komme i Plan med den drivende Aksel, samtidig med at Afgiver gaflen kommer i Plan med den drevne Aksel. Man kan da enten have første eller sidste Aksel parallele (Fig. 86, A og 5), eller under en Vinkel 2« med hinanden