Om Centralanlæg For Elektrisk Belysning Og Elektrisk Drivkraft

Forfatter: Knud Bryn

År: 1888

Forlag: Alb. Cammermeyer

Sted: Kristiania

UDK: 621.311

Reiseindberetning til Kristiania Kommune angaaende amerikanske og europæiske Centralanlæg med Beskrivelse af deres Forhold i teknisk og financiel Henseende samt deres retslige Stilling til Kommunerne

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 68 Forrige Næste
34 Anlæg. Et meget luxuriøst Anlæg vil i Løbet af et Aar komme til Udførelse, nemlig Belysning af „Unter den Linden“ samt „Kaiser Wilhelm Strasse" i Berlin, hvortil jeg senere kommer tilbage. Aarsagen til dette Forhold ligger formentlig i flere Ting. For det første deri, at Gasværkerne lier i Europa paa ikke faa Steder ere gaaede over til at blive entreprisemæssige Foretagender for Kommunerne, dernæst i, at man her i Europa baade er forsigtigere til at prøve nyt og er nødt til i langt høiere Grad end i Amerika at tage Hensyn til Udgifterne og tilslut og ikke mindst deri, at neppe nogen større By her i Europa vil belemre sine Gader med saa vanzirende Stolpeledninger som de, der findes i Amerika. Forlanger man Ledningerne anbragte under Gaderne fordyres Anlæggene i saa høi Grad, at Leieafgiften maa betydelig forhøies for at kunne forrente og amortisere Kapitalen. I mange større Byer, især de, hvor elektrisk Belysning har faaet Indpas i Butikkerne, har man istedetfor Indførelse af elektrisk Belysning grebet til at forstærke Gasbelysningen i Gaderne ved Anvendelse af Regenerativbræn- dere eller ved Anbringelse af 3 eller 4 Gasblus i hver Lygte. Men har herved opnaaet en langt jævnere fordelt om end ikke saa glimrende Belysning som ved det elektriske Buelys. Derimod har man ogsaa her i Europa taget fat paa Anlæg af Glødelyscentralstationer. Kort Tid efterat det internationale Edisonbolag var dannet i New York, blev der dannet en Underafdeling for Europa, hvis Hovedsæde blev oprettet i Paris. Dette Bolag, der kjøbte samtlige Edisons Patentrettigheder for de større Lande i Europa, solgte atter Benyttelsesretten af disse Patenter til særskildte Bolag i Tydskland, Italien m. fl. Lande. Det første Land, hvor der blev an- lagt Centralstationer, var Italien, hvor der i Milano blev anlagt en Station nøiagtig efter Mønster af Stationen i New York. Senere er der anagt Central- stationer i Rom m. fl. italienske Byer og begunstiges sandsynligvis det elek- triske Lys "i dette Land meget paa Grund af Heden om Sommeren, der*gjør det dobbelt ubehagelig at benytte Gas. I England er der hidindtil saagodt- som intet gjort med Centralstationer. Blandt Aarsagerne hertil kan vel nævnes den, at Gas i England i Regelen er overordentlig billig, dernæst ogsaa, at man her paa et for tidlig Tidspunkt, førend endnu det elektriske Lys var udviklet til virkelig praktisk Brugbarlied, begyndte med store Spekulationer i Dannelser af Aktieselskaber, der indkjøbte værdiløse Patenter og som derfor efter kortere eller længere Tid maatte indstille med store Tab. Herved udbredte der sig angaaende det elektriske Lys en almindelig Mistro, som vistnok senere har hindret Udviklingen af den elektriske Belysning. Hertil kommer ogsaa den af alle maaske vigtigste Aarsag, nemlig at der i 1882 blev vedtaget en Lov, som fastsatte de Betingelser, hvorunder Kommunerne kunde give Koncessioner til Lysanlæg,’ og disse skulle være af den Beskaffenhed, at Anlæg af Centralsta- tioner i høi Grad vanskeliggjøres. Der findes vistnok baade i London og’flere andre større Byer store Lysanlæg, der kaldes Centralstationer, men som kun ere store Separatanlæg, idet et Par Hoteller, Theatre eller lignende har forenet sig om at drive et større Anlæg for fælles Regning. I Frankrig har heller ikke Centralstationerne hidindtil naaet nogen videre Udvikling. I forskjellige middelstore Byer har der i Løbet af sidste Aar været drevet mindre Anlæg, der væsentlig betragtes som Forsøgsanlæg, og de mindre heldige økonomiske Resultater fra disse formenes at have virket hemmende paa Anlæg af større Stationer. I Paris har Edisonkömpaniet er- holdt Koncession til Anlæg af en Centralstation, der efter Sigende skulde paa- begyndes i Høst. I Koncessionen er Priserne fastsatte til 6 Centimer til Private og 4 Centimer til Kommunen for en 16 Lys’s Lampe pr. Time. I de første 5 Aar er Koncessionen en Enekoncession, men efter disse Aars Forløb kan Kom- munen give ogsaa andre Kompanier Tilladelse, saafremt der anvendes et andet System end Edisons nuværende. Efter 30 Aars Forløb har Kommunen Ret til