Foredrag Af Praktisk Mekanik
(Byggematerialers Modstandsevne)

346 Tredie Afdeling. De efter Længden løbende Fuger ere forenede ved Fugedækningsplader af 0,23 Bredde. Da Kørets Tag over Mellempillarerne som Følge af Rørets Bøining lider en stor Spænding eller Stræk- ning, saa har man draget Omsorg for at forøge Klinknag- lernes Antal og ved Dækplader af Om,53 Bredde at for- stærke denne Del af Tao-et O * Denne 1 orsigtighedsforanstaltning er bleven anvendt i en Længde af 27m,50 paa hver Side af Pillarerne. I lige Afstande af 3m,66 er Taget ogsaa forstærket ved lignende Tværbjælker eller Carlinguer som Bundens og forbundne paa samme Maade. Vægten af et af Rørene i Britanniabroen er følgende: Taget .... Siderne . . . Bunden . . . Vægt. Tværsnittets Flade- indhold. Klinknaglernes Antal. Kilogrammer 1500000 1750000 1490000 O Meter 0,4150 0,1940 0,3780 310390 535650 249010 4740000 0,9870 1095050 Til de to Rørlinier, hvoraf Broen bestaaer, er der an- vendt 425000 Kubikmetre Muurværk, 9480000 Kilogram- nier Smedejern og 2000000 Kilogrammet Støbejern. Disse ere de Detailler, som vi her kunne give om dette beundringsværdige og kjæmpernæssige Bygværk, hvil- ket yder den største Hæder til Hr. Stephenson’s dristige Genie, som har undfanget det, og til den duelige Inge- nieur Hr. F airbairn’s Talent, som ved sine foreløbige For- søg har bestemt dets Form og dets hovedsageligste Di- mensioner. § 280. For sög over den transversale Modstandsevne hos en Bjælke af Jernplader. — Følgende Forsøg, udført i en stor Maalestok, skyldes Hr. Brunel junior, berømt engelsk Ingenieur,