Foredrag Af Praktisk Mekanik
(Byggematerialers Modstandsevne)
Forfatter: A. Morin
År: 1857
Forlag: Feilberg & Landmarks Forlag hos Carl C. Werner & Comp.
Sted: Christiania
Sider: 489
UDK: IB 5319
Som Haandbog for ingenieurer, Architekter og Brugseiere
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
Bøining.
347
Til dette Forsøg blev der forfærdiget en Bjælke af
Jernplader, hvoraf Figurerne 1 og 2 (PI. V) angive
Anordningen; Bærevidden mellem Underlagene var 66
Fod = 20,13; Høiden i Midten 10 Fod — 3m,05 og 6
Fod = lm,830 i Enderne.
I den øvre Flade havde Pladen en svag Krumning
for at kunne modsætte Kompressionen en større Modstand.
Overfladen af ethvert af de triangulære Tværsnit, hvilke
dannede ligesom Ribber for Bjælkens Tag og Bund, var
25 Q Tommer — 0,016125 Quadratmeter. Den midiere
vertikale Del mellem Taget og Bunden var dannet af en
enkelt Jernplade af Tommes — 0m,0063 Tykkelse. Alene
hver tredie Plade af denne Væg gik gjennem Bjælkens
hele Høide saaledes, at denne Del forøvrigt kun havde en
Høide af 7 Fod = 2m,135.
Denne tynde Del af Tværsnittet var forstærket ved
to Plader af | Tommes Tykkelse, som dannede Ribber;
disse laae i en Afstand af 15 Fod = 4m,575 mod Bjæl-
kens Midte og havde samme Tykkelse som Pladerne i
Taget og Bunden. To lignende Ribber befandt sig ogsaa
ved Enderne. De vertikale Plader vare sammenføiede
ved Overdækning, de horizontale Bundplader vare for-
bundne ved Overdækningsstrimler, forsynede med to Ræk-
ker i Zig-zag staaende Klinknagler af | Tommes eller
0m,019 Diameter.
Resultaterne af Forsøgene ere angivne i efterfølgende
Tabel.
Bjælkens Vægt, beregnet efter dens Dimensioner, var
omtrent 7500 Kilogrammer, hvoraf de f, eller 4687 Ki-
logrammet maae føies til Værdien af Belastningen ved
Iagttagelsen af Bøiningerne.
Det er sandsynligt, at, dersom Klinkningerne havde
været bedre udførte, vilde denne Bjælke have baaret en
langt større Belastning.
Den graphiske Fremstilling af disse Resultater, hvori