Foredrag Af Praktisk Mekanik
(Byggematerialers Modstandsevne)

366 Tredie Afdeling. De i første Kolonne angivne Totalbelastninger i Ki- logramnier ere Vægterne af Vognen, og dele sig i to lige Dele for at give Værdien 2P = P' af Belastningen, som trykkede paa enhver af Baneskinnerne, og hvilken vi ville tage i Betragtning i det Øieblik, den gaaer over Midten. Man har for hver Stang beregnet den Vægt, som, anbragt i Midten af dens Længde, havde frembragt Brud, og derved har man antaget, at det anvendte Stø- bejern var af Middelmodstandsevne, eller ifølge § 232 Rr —32441000 Kilogrammet. 1 or«vrigt indsees let, da denne Koefficient kan vari- ere temmelig betydeligt mellem de foækj ellige Stænger, at denne Brudbelastning ikke kan bestemmes nøjagtigt. Idet man adderede Vognens halve Vægt til den for Centrifugalkraften fundne Værdie, erholdt man Værdien af Størrelsen P' + 3^ ØC2 P7, som udtrykker den noget svage approximative Værdie af den Totalkraft, hvorfor Legemet er udsat under Pas- sagen. Da Vognens Vægt gradvis blev forøget indtil Brud, og navnlig da de sidste Belastninger afvege meget lidet fra hverandre, erholdt man for denne Kraft Værdier, som laae meget nær Brudbelastningen for Hviletilstand. Men naar Belastningerne derimod bleve meget pludseligt forø- gede, har det i de fleste Tilfælde hendt, at Værdien af P' 4- P'f fandtes øC2 meget større end Brudbelastningen i Hviletilstand. I nogle andre Tilfælde, hvor den ved den næstsidste Belastning frembragte Bøining var mærkelig svagere end den, der frembragtes ved den sidste, var To-