Foredrag Af Praktisk Mekanik
(Byggematerialers Modstandsevne)

Forfatter: A. Morin

År: 1857

Forlag: Feilberg & Landmarks Forlag hos Carl C. Werner & Comp.

Sted: Christiania

Sider: 489

UDK: IB 5319

Som Haandbog for ingenieurer, Architekter og Brugseiere

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 536 Forrige Næste
3G Første Afdeling. Belastning, der kan brække en Klinknagle, en Bolt, en Jernnagle. Da Jernets Modstand mod Brud ved Stræk- ning er bleven fundet = 36 til40Kilogrammerpr. □Millime- ter, saa seer man, at der er liden Forskjel mellem begge disse Modstande. Deraf har man sluttet, at, for at Styrken af Klinknaglerne eller Boltene kan staae i Forhold til Styrken af de Blik, som de skulle forbinde, maa Summen af Boltetværsnittene i en Sammenføjning være lig Flade- indholdet af det mellem Hullerne igjenstaaende Blik. Men ved denne Regel har man ladet ud af Betragtning Rivnin- gen, som Klinkningen frembringer, og som er af den Art, at den overordentlig forøger Forbindelsens Modstands- evne. § 35. Fairbairn’s Forsøg. — Denne berømte Ingc- nieur, hvem den engelske Marine har at takke for Byg- ningen af de første store for Tjenesten tilsøcs skikkede Skibe af Jernblik, har siden Aaret 1838 beskjæftiget sig med sammenlignende Undersøgelser oin Styrken af I51ik og af de, do enkelte Plader forbindende Bolte. Han for- søgte efterhaanden enkelte Klinkninger, dannede ved at de Plader, som skulde forbindes, gik om hinanden og for- enedes ved en eneste Rad Klinknagler; dobbelte Klink- ninger med to Rader rudeformigt stillede Klinknagler, og endelig Klinkninger, ved hvilke de Plader, som skulde forbindes, ikke gik om hinanden, men bleve anbragte Kant mod Kant og forbundne ved Hjælp af enkelte eller dob- belte Dækplader, som befæstecles ved een eller to Rader Klinknagler (PI. I, Fig. 12 til 15). Overdækningsplader, som danne Fremspring udven- dig, maae undgaaes i alle Tilfælde, hvor saadanne Frem- spring ere til Hinder, og især ved Dampskibe, fordi de forøge Modstanden, som disse have at lide af Vandet; naar derimod ingen Uleilighed er forbunden med Anven- delsen af saadanne Plader, da yde de, især naar de ere