Lommebog For Snedkere

drejer rundt om Rotoren. Denne er bygget som et Jævnstrømanker, blot uden Kommutatoren. Dens Be- vikling kan ved smaa Motorer simpelt hen bestaa af en Række Kobberstænger, der for Enderne ind- byrdes er forbundne med et Par Kobberringe (seFig. 18). Igangsætningen sker da uden Igangsætningsmodstand blot ved at slutte Motoren til den ydre Strømkreds. Ved større Motorer vilde Strømmene blive for stærke, hvorfor der anvendes en Igangsætter. Bevik- lingen udføres da gerne som en trefaset Bevikling i Lighed med Stators (seFig. 19). I Rotorbeviklingen vil det roterende Magnetfelt fremkalde Strømme, og paa Grund af den gensidige Virkning mellem disse og Magnetfeltet vil Rotor dreje sig rundt og være i Stand til at udføre Arbejde. |Fig. 19. Drejestrømmotoren ligner^den omtalte Jævnstrøm- motor derved, at den løber med samme Omløbstal saavel tom som belastet. En stor Fordel fremfor denne har den ved helt at mangle Kommutatoren, der er Jævn- strømmotorens saarbareste og vanskeligste Del. Men den kræver selvfølgelig Tilstedeværelsen af Veksel- strøm, hvorfor man ikke staar frit i Valget. Fejl ved Elektromotorer. Sammenlignet med an- dre Motorer er Elektromotoren en meget driftsikker Motor, der kræver ringe Tilsyn og Pasning, men deraf maa man ikke forledes til at tro, at den kan taale alt. De Dele af den, der er særlig saarbare, er 191