Uhrmageren ved Værkstedsbordet
Haandbog for Lommeuhrs-reparatører

 340 Cylindergangens Ordning. villigt ind. For at dette Hul kan holdes godt rent, anbringer man ved e en Indfilning, i hvilken Hullet munder ud. Den anden er en Sikkerhedsspids s, hvis bageste Ende H er filet firkantet, for at man kan spænde den vandret ind i Skruestikken; paa den forreste Ende er den forsynet med en Rulle r, der bærer en tynd Medbringerarm. (Hvem der ejer en af de moderne Drejestole, vil maaske blandt Tilbe- høret finde en saadan Sikkerhedsspids). Fig. 242. At polere Drivfacetten eller Kanten paa Fornitningen. 780) Dette snilde Hjælpeværktøj bliver anvendt paa den Maade, som det er anskueliggjort i Fig. 242. Sikkerheds- spidsen s sidder med sin Ende H i Skruestikken. Omkring Rullen r er der slynget en tynd Drejebue-Tarmsnor (Sving- hjulet kan i dette Tilfælde ikke anbefales). Medbringerstiften griber ind imellem to Korsschenkler paa Cylinderhjulet, hvis underste Tap løber i Sikkerhedsspidsen, medens den flade Ende af Jerntraaden, der er let befugtet med Staalrødt og Olie, fortil ligger an imod Fornitningen. Paa Hovedet af Jerntraaden trykker Arbejderen med den venstre Pegefinger, medens han med den højre Haand udiører ti til femten Træk med Drejebuen. Enhver, der første Gang udfører dette Arbejde, vil blive overrasket ved at se den vidunderlig haar- fine polerede Rand, der paa denne Maade danner sig paa Fornitningen. Men den der ikke ganske nøjagtig retter sig efter ovenstaaende Anvisning (f. Eks. griber om Poler- jernet med to eller tre Fingre, i Stedet for som det er anvist i Fig. 242, eller sætter en Spanrulle direkte fast paa det