Hur man arbetar i Utlandet

46 sker för hastigt. Ytt're gafvelväggen på vagrien lossas och faller upp, samtidigt som tippen langsam! nedfälles. Vagnens iiinehåll glider ned i pråmen, livarigenom vikten lättas så mycket, att vikten af den fällbara bron tager öfverhand och återfor vagnen till horisontalt läge. Rörelsen måste hela tiden modereras medels friktionsbroms, för att den inte skall blifva för häftig. Dylika tippinrättningar anordnas äfven med såval hydraulisk som elektrisk kraft. De elektriska tipparna äro d-e modernaste Meka nisk koltippare. och. arbeta med största hastiglieten, de äro äfven föremade med an- ordning för snabb vägning af kolvagnen. via. de observationer, förf. anställde, åtgick i gønomsnitt endast en half minut for tippning af en kolvagn. samt aterfürandet af den- samma till horisontalt läge. Vagnarna lasta från 10 till 20 ton per st., eller i genomsnitt cirka 15 ton. Det fordras ju någon tid för vognens vägning samt in- och utväxlingen vid tippspårøn, men för att minska denna tid anordnas 2 vändskifvor med hvar sitt stick- spår tih tippen, så att medan. en vågn, tippas, så vages samtidigt den. nästfoljande vagnen. och göres klar för inväxling. Stort mer an 2 minutei behöfva ej förflyta niellan två på hvarandrti följaud'6 tipp- ningar. Antagas vagnslasterna i genomsnitt till 15 ton, så bür