Eksperimentel Elektronik

— 44 — men med forskjellige magnetiseringsstrømmer. Den kan maales ved at man driver maskinen magnetisert fra fremmed strømkilde, uten at man tar ut anden strøm end til et voltmeter. Maskinens elektromotoriske kraft biir da lik dens polspænding. Av ligningen for den elektromotoriske kraft £,• N ■ n • <I> 60 • 10* . ? volt a sees at den for en bestemt maskin biir proportional kraftlinje- tallet <I> i maskinen. Tomgangskarakteristikken biir paa denne maate ogsaa maskinens magnetiseringskurve. Den vil bli noget forskjellig eftersom den magnetiserende strøm før avlæsningsøie- blikket har Været høiere eller lavere, da vi faar hysteresevirkning. Vi regner tomgangskarakteristikken som den elektromotoriske kraft naar strømmen gjennem magnetviklingen i forveien har været lavere end i avlæsningsøieblikket. Paa fig. 31 vi- ser kurve a tomgangskarakteristik- ken av en maskin. Den forløper for lave magnetiseringer som en ret linje, men bøier senere av (magne- tiseringsknæet). Trækkes tangenten til kurven fra nulpunktet, faaes den magnetiseringsstrøm (amperevindin- ger) som er nødvendig til at mag- netisere luftrummet. Kjender man maskinens bygning, kan luftrummets Fig. 31. Tomgangs-og belastnings- længde herav beregnes. karakteristikken for en likestrøms- Ved dimensionering av en dy- dynamo. namo vil man altid beregne tom- gangskarakteristikken for derved at beregne magnetviklingen. Det er av vigtighet at m a a 1 e den naar maskinen er færdigbygget. Den gir besked om det magnetiske kredsløp er i orden, specielt om magnetviklingene er rigtig utført, om luftrummets længde og om der findes feil i polene og rammen. Det kan senere bli spørsmaal om den samme type maskiner kan brukes ved noget høiere eller lavere spændinger. Tomgangskarakteristikken vil gi besked om det kan gjøres.