Eksperimentel Elektronik

Forfatter: H. Riddervold

År: 1918

Forlag: H. Aschehoug & CO.

Sted: Kristiania

Sider: 120

UDK: 621.3

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 132 Forrige Næste
 — 58 — abscisseaksen. Tilslut optages en lignende avlæsningsrække ved motkompoundering. Er kompounderingen ikke for sterk, kan man faa konstant hastighet ved alle belastninger. Ved sterk motkom- poundering tiltar hastigheten med belastningen, og man kan faa pendling. Er motoren sterkt kompoundert, maa man passe paa at ikke hastigheten stiger over den tillatte grænse. I mange til- fælder vil en stor tilvekst i hastigheten føre med sig at strøm- styrken stiger sterkt; at anbefale er det derfor at motorens sik- ringer kobler ut strømmen ved en strømstyrke som ikke ligger synderlig over motorens normale. Man vil i praksis sjelden finde anvendt motkompounderte motorer, da deres gang ikke er saa stabil som shuntmotorenes; i de færreste tilfælder vil man ha bruk for en absolut konstant hastighet. Derimot har medkompounderte motorer endel anven- delse, da de ved sterke belastningsstøt utvikler et stort moment uten at ta op en strøm gjennem ankeret som er proportional vridningsmomentet, hvilket shuntmotoren gjør. Sammenlignet med seriemotoren har de den fordel at de ikke ruser ved fuldstændig avlastning. 21. Virkningsgradbestemmelser ved indirekte metoder. Indledning. Vi definerer virkningsgraden av et apparat, som forholdet mellem den avgivne effekt og den tilførte effekt. Den avgivne effekt hos en generator kan let bestemmes, hvorimot den til- førte mekaniske effekt kun kan bestemmes tilnærmet og med vanskelighet, men man kan beregne den tilførte effekt hos en generator, naar man kjender tapene ved vedkommende belastning. Vi faar nemlig uten videre at den tilførte effekt er lik den av- givne effekt plus effekttapene i maskinen. Ved motorer kan man let maale den tilførte effekt, mens den avgivne effekt maa maales ved mindre fuldkomne metoder, blandt hvilke bremse- metoden er den oftest anvendte. Paa lignende maate som ved generatorer beregnes den avgivne effekt hos motorer, som differensen mellem den tilførte effekt og effekttapene i maskinen ved vedkommende belastning. Bestemmelse av virkningsgraden av en generator eller motor tilbakeføres saaledes til beregning eller maaling av de effekttap som optræder ved vedkommende belastning.