Statikens anvendelse i kranbygning

63 av løpevognens hjultryk, sjelden kommer i betragtning, da den kombinerte stangpaakjen- ding ved den for den sekundære bøining og til- hørende aksiale stangkraft bestemmende stilling av løpevognen, sorn regel viser sig mindre end paa- kjendingen fra den maksi- male stangkraft for ytterste stilling av løpevognen. Ved disse kraner er en hensigtsmæssig utbalanse- ring av utliggeren av stør- ste vigtighet,den bakre ut- liggerarm forsynes derfor med en ballastkasse fyldt Fig. 72. med sand, jern eller anden passende ballast. „Ballastvegtens bestemmelse“: For at paakjende taarnstillaset saa gunstig som mulig sættes for beregningen av den nødvendige ballast- vegt G den algebraiske sum av samtlige momenter under hensyn- tagen til fuldt belastet løpevogn (Rpmax) i ytterste utliggerstilling lik den algebraiske sum av samtlige momenter under hensyntagen til ubelastet løpevogn (Rpmin) i inderste utliggerstilling. Rpmax - a + Rg-c — G • d = G • d — Rpmin • b — Rg • c C RPmaX ‘ a + RPmin -b + 2 Rg - C “ 2d Her betegner G ballastvegten, Rp,nax og Rpmin henholdsvis be- lastet og ubelastet løpevogn, Rg kranbjelkens egenvegt og d, a, b og c de tilsvarende momentarmer. Utliggerens indspænding kan tænkes bevirket av reaktionskraft- parret H • hj (fig. 72). IR, H - R»'c + Rpm“ja r G 'd 18) H - h| „De paa taarnet virkende ydre kræfter“: I taarnets spids virker pr. bærevæg P = i X samtlige vertikale laster fra utliggeren + veg- ten av svingsøilen. Videre foraarsaker svingsøilen det horisontale kraftpar Ht • 2 Å (fig. 73).