Foranderlige Systemer
Med Anvendelse Paa Buer Med Skraastillede Hængestænger
Forfatter: Octavius F. Nielse
År: 1929
Forlag: G. E. C. Gad
Sted: København
Sider: 121
UDK: DTH Diss.
Afhandling
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
10
fra et System til et andet, findes et Interval, i hvilket begge
Systemer er virksomme, saaledes at Faren for Bevægelighed
undgaas.
Til samme Gruppe som Drageren med krydsende slappe
Diagonaler hører ogsaa 4-Charniers-Buen.1) At denne Kon-
struktion er praktisk brugelig, beror paa, at de to af Charnierne
er indrettede paa en saadan Maade, at de ikke samtidig kan
være i Funktion, i hvilket Tilfælde Konstruktionen vilde blive
bevægelig. Man maa her ligeledes sørge for, at der findes et til-
strækkeligt stort Interval, i hvilke begge Charnierer er uvirk-
somme, naar Belastningen skifter fra et Charnier til et andet.
Beregningen kan foretages paa den Maade, at begge de for-
anderlige Charnierer antages ude af Funktion. Konstruktionen
er da 1 Gang statisk ubestemt. Viser det sig nu, at det ene
Charnier er virksomt, kan man gentage Beregningen under
denne Forudsætning.
For at formindske Bevægeligheden af Hængebro-Dragere
kan man ved Hjælp af Kabler forbinde Punkter af Brobanen
med faste Punkter af Pillerne. Konstruktionen bliver da et for-
anderligt System, idet Kablerne bliver spændingsløse for de
Belastninger, der vilde give Trykspændinger i disse.
Konstruktioner, hvori man anvender Barduner til Afstiv-
ning, vil blive foranderlige Systemer, idet Bardunerne kun er i
Virksomhed for Trækspændinger. I Flyvemaskiner og stive
Luftskibe anvendes Barduner i særlig Grad for at formindske
Vægten.
Pælekonstruktioner er i Reglen foranderlige Systemer, idet
Pælene ikke kan optage Trækspændinger og derfor er uvirk-
somme for disse Belastninger.2)
Den Konstruktion med et foranderligt System, der finder
størst Anvendelse, er dog Hjulet med de slappe Eger. I ethvert
Cyklehjul og i talrige Automobilhjul ser man denne Konstruk-
tion anvendt, og den er et smukt Eksempel paa, hvorledes en
Konstruktion med et foranderligt System kan forene stor Styrke
med smaa Dimensioner. Da Belastningen for et Hjul altid vir-
ker paa samme Maade, vil Beregningen ved Anvendelse af de
Metoder, som senere angives, ikke volde Vanskelighed.
*) A. Ostenfeld: Teknisk Statik II (1925), Side 172.
2) C. Nøkkentved: Beregning af Pæleværker, Side 59.