Mekanisk Teknologi I
Metallernes og Legeringernes Egenskaber og Anvendelse

113 Ligeledes maa Prøvestykker til Trækprøver af høvles eller af- files i Kanten 5 mm dybt, hvis de ere afklippede af en Plade. De tyske »Normalbedingungen« — se Noten S. 91 — forlange, at alle væsentlige Dele af afklippet Bygningsstaal afhøvles eller af- fræses i 2 mm Bredde. Dampkedelplader bør efter Beskæring med Saks afhøvles for at fjerne de skøre Kanter, der navnlig kunne revne, naar Pladen bøjes saaledes, at den Side af Pladen, der var nederst ved Klipningen og altsaa blev mest komprimeret og derfor skør, bliver konveks ved Bøjningen. At Revner let udgaa fra indadgaaende Hjørner er alt længe konstateret ved Forsøg. Selv Drej egods svækkes meget ved et indadgaaende Hjørne. Angaaende Svækkelsen af Drejegods ved indadgaaende Hjørner, som f. Eks. ved skarpt afsatte Tapper, se midt S. 120. Men navnlig udgaa Revner let fra mejslede, indadgaaende Hjørner, naar man ikke inderst i Hjørnet borer et Hul før Mejs- lingen, thi ved Mejslingen faas ellers let Revner netop i Hjørnet, hvor Materialet allerede formedelst sin Form er svækket1). En opbertlet Rand paa en Dampkedel vil man undertiden være nødt til at afmejsle, men man bør da ikke gøre dette ved først at mejsle Hakker ned i Kanten i nogen Afstand fra hinanden og saa bortmejsle det mellemstaaende Materiale, da der fra Hakkernes Bund let kan udgaa Revner, som senere rive ud til Nitteliullerne. Efter Mejslingen bør man file2). I Forbindelse med den Skørhed, der kan opstaa ved Klip- ning, Mejsling og Lokning, staar, at uforsigtig Stemning af en Dampkedel, hvorved den underliggende Plade beskadiges, eller Benyttelse af en Kopfsætter eller Knapmager (se II Del under »Nitning«) paa saadan Maade, at Kedelpladen saares ved Af- knibning af Nittehovedets Grad, eller Inddrivning af en Dorn i sammenhæftede Kedelplader kan give Skørhed, der giver Anled- ning til senere Brud, maaske Eksplosioner. I det Hele bør Stemningen indskrænkes til det mindst mulige, hvilket vil kunne ske, naar Pladerne allerede inden Nitningen passe nøje sammen, og naar Nitningen er udført omhyggelig med nøjagtig flugtende Huller. Ingeniøren, 1895, S. 212. 2) Se Zeitschr. des Ver. Deutsch. Ing., 1892, S. 456. 8