Uddrag af Is-, Sne- og Mælkeriforsøg paa Landbohøjskolen i Aarene 1875-1880

31 med den efterfølgende Tab. XIV over Isforbruget til Mælkens Afkøling, kan man altsaa danne sig en Mening om den nød- vendige Størrelse af et Ishus. (1880 Jan.) Afkøling af Smør under Transport til og Opstilling paa Sommerudstillinger. Som det fremgaar af denne Overskrift, ere de herhenhørende Forsøg vel udførte med det særlige Formaal for Øje at muliggjøre en Smørudstilling om Somme- ren saaledes, at Smørret i Udstillingstiden, selv om denne udstrækker sig over flere Dage i den varmeste Sommertid,., desuagtet kan bevares nogenlunde køligt; men Forsøgene indeholde dog ogsaa Vink, vedkommende Smørrets Transport i Almindelighed. —j Der foretoges først en Del Temperatur- maalinger i de Jærnbanevogne — lukkede Godsvogne — hvori Smørret hidtil er blevet befordret paa den sjællandske Jærn- bane, samt i Smørrum i et Par Dampskibe. Er Vejret helt eller delvis klart, kan Varmen inde i en lukket Jærnbanevogn blive betydelig større end udenfor,, hvad der fremgaar af nedenstaaende to Tabeller, hvor de an- førte Varmegrader angive, hvormeget Varmen i Midten af Vognen har været højere end udenfor. Jærnbanevogn paa Pladsen, almindelig lukket Godsvogn. Tab. X. Dag Forskjel i Varme C °: Vogn i Midten 4- i-uft. 8. Juni 9. Juni 10. Juni 11. Juni 12. Juni 8. Sept. Vind stille svag svag svag og frisk svag og frisk sillle og svag Vejr kl art- diset graat og skyet graat og skyet klart klart letskyet Kl. 7 Fm. .. 1,8 0,8 2,2 2,1 2,8 4- 0,9 — 10 — . 12,2 1,4 — 8,1 11,7 5,9 — 1 Em... 12,6 2,7 7,1 7,5 11,9 6,4 — 4 — .. 9,6 8,1 9,0 11,2 15,5 10,2 — 7 — ., 6,1 9,8' 7,6 11,9 (9,0) —