Om Hastighedsforøgelse Ved Baade Og Mindre Skibe
Forfatter: H. P. Dinesen
År: 1909
Forlag: Martius Truelsens Bogtrykkeri
Sted: København
Sider: 24
UDK: 699.21
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
og Sider ikke berørtes af Vandet. Efter et fleraarigt Arbejde med Forsøg
og Ændringer blev Sagen dog atter henlagt.
Mange lignende Forslag med samme Formaal er lige op til Nutiden
fremkomne, men de fleste atter opgivne. Fælles for dem alle er at de
hovedsagelig kun tilsigter at formindske Gnidningsmodstanden M15 som ved
lave Hastigheder er betydelig større end Fortrængningsmodstanden M2.
Med forøget Hastighed voxer imidlertid M2 langt stærkere end Mt saaledes
at den ved de højeste hidtil opnaaede Hastigheder udgør den største Del
af den samlede Modstand M. Heraf følger at der ved de ovennævnte For-
slag til Formindskelse af Gnidsningmodstanden kun kan opnaas en For-
mindskelse af Hestekraften ved lavere Hastigheder, men ingen væsentlig
Forøgelse af de hidtil opnaaede maximale Hastigheder.
I det følgende skal paavises, hvorledes Anvendelsen af Trykluft i For-
bindelse med en særlig Baadtype kan bevirke ikke alene en betydelig For-
mindskelse af Gnidningsmodstanden Mx, men tillige ved høje Hastigheder
en meget stor Formindskelse af Fortrængningsmodstanden M2 med heraf
følgende Forøgelse af Maximalhastigheden.
Tænkes en Kasse anbragt paa en Vandflade med Bunden opad og Aab-
ningen nedefter (Fig. 5) vil Luften i Kassen sammentrykkes og en Del af
Vandet under den trykkes ud til Siderne, saaledes at Vandspejlet i Kassen vil
staa lavere end udenfor. Føres lidt mere Luft ind i Kassen, vil denne hæve sig
indtil dens underste Kant naar det indre Vandspejl (Fig. 6). Holdes nu
Kassens ene Ende fremdeles i Højde med det indre Vandspejl, medens den
anden løftes op til det ydre, vil en Del af Luften i Kassen, hvis denne iøvrigt
staar stille, undslippe. Men dette vil ikke være Tilfældet, hvis Kassen be-
Fig. 7.
væges med passende Hastighed i Pilretningen (Fig. 7). Ved Forenden vil
Luften ikke kunne undslippe, fordi den maa have en vis Tid til at sænke
Vandet og slippe under Kassens Kant, men før dette kan ske, er Kassen
allerede længer fremme over en ny Vandmængde. Ved den anden Ende
vil den hverken kunne undslippe til Siderne, da Vandtrykket her er lige-
stort med Lufttrykket, eller bagud, da Kassens Kant stadig glider paa den
- 7 -