Træ Og Andre Skovprodukter
En Fremstilling Af Skovbrugets Vare- og Handelslære

Forfatter: A. Oppermann

År: 1916

Forlag: Nielsen & Lydiche

Sted: København

Sider: 468

UDK: 634

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 488 Forrige Næste
358 end den rette Linie; Forholdet kan let blive som 3 til 1. Ogsaa hvor forskellige Veje støder sammen eller skærer hinanden, maa man undgaa stærke Stigninger. Saa snart der er Tale om at foretage anselige Jordarbejder, indretter man sig saaledes, at det, der skal algraves, har om- trent samme Rumfang som de tilstødende Paafyldninger; man afstemmer Jordmasserne. Tilnærmelsesvis kan man gøie dette ved at sammenligne Figurens Arealer mellem Vejlinien og Jor- dens Overflade, idet man tæller, hvor mange Kvadratmillimeter der er paa hvert Sted; hvis Vejen ikke skal have Grøfter, bør Arealerne over og underVejlinien være omtrent lige stoie, men hvor der skal være Grøft ved begge Sider i Afgravningen, bør dennes Areal være c. 20 pCt. mindre end Paafyldningens. Enhver større Vej bør ligge saa højt, at den er sikret mod Oversvømmelse ved Høj- vande i Havet eller i Vand- løb, og hvor Terrainet er sidt, bør man hæve Vej- banen 20—30 Omgivelserne, Fig. 143. Profil af et Vejspor paa en brager meget Skraaning. Efter P. Wegge. cm op over hvilket bi- til at holde Vejbanens Bredde mellem Grøfterne bør være 6 m for Ho- vedveje, medens man paa Biveje kan nøjes med 5 m; en Vej, der er over 6 m bred, faar let tre Hjulspor. Grøfter bør være mindst 50 cm dybe og have en Bundbredde af 30—40 cm. Siderne i Afgravninger og Grøfter kan være temmelig stejle, da Trærødderne binder Jorden sammen, og da lave Skraamnger i og for sig skrider mindre let ud end høje; Skraaningens Anlæg, d. v. s. Forholdet mellem dens Afvigelse fra den lodrette Linie og selve denne, behøver næsten aldrig at være over 1 (Hæld- ning 45°), ofte kan nøjes med (Hældning 37°) eller endog Vs (Hældning 26V20) paa den Side af Vejgrøfterne, der vender ind mod Skoven, saa at Bredden foroven kun bliver 1.2- 1.3 m. I Tørvejord bør Grøften vistnok have lodiette Vægge, da en Skraaning af Tørv paavirkes meget stærkt af Vejrliget; man giver da Vejbanen et Tillæg af 1 m i Bredden. Hvor der findes store Træer med fladtstrygende Rødder, som gaar ind