Skibes Stabilitet

CÖ oo heden mod Kantring og i Tillæg hertil at anbringe Slingre- kjøle af god Bredde, hvad der er en forholdsvis let og billig Foranstaltning. Det er ikke paakrævet, at et Skib er stabilt under alle Ladningsforhold. Alt hvad der er paakrævet er, at det altid er stabilt under de Omstændigheder, hvori det kan befinde sig, naar det er i Sjøenj Der er saaledes for Ex- empel ingen Nødvendighed for, at et Skib skal være stabilt,; naar det er i tom Tilstand, det vil sige uden Last. Alt der da er nødvendig er, at der er Adgang til ved solid Fortøining at sikre Skibet mod Kantring'. Et stort Antal Skibe og blandt disse mange af de største Passagerskibe er heller ikke stabile, naar de ikke har Last inde, og i flere Tilfælde heller ikke, naar de har den Vandballast inde, som de er beregnet paa at kunne tage. De maa derfor, naar de er i let Tilstand fortøies solid. Eller man maa sørge for, at de ikke kommer i le£ Tilstand derved, at man ikke tager al Lasten ud paa en Gang, men begynder at tage den nye om- bord, medens der endnu er tilstrækkelig af den gamle til at give Skibet den nødvendige Stabilitet under Havneophol- det. Det er undertiden Tilfældet, at et Skibs tilstrækkelige Stabilitet tilveiebringes ved at der anbringes permanent Ballast bestaaende af Sten, Cement, Rujern eller andet tungt Materiale. En Damper burde imidlertid i næsten alle Til- fælde kunne konstrueres saaledes, at permanent Ballast ikke behøves. Viser det sig, efterat et Skib er bygget, at dets Stabilitet ikke er tilstrækkelig, er det paa den anden Side tit nødvendigt, at man tager sin Tilflugt til Anbrin- gelse af permanent Ballast for at forbedre dette Forhold. Det er da selvfølgelig ønskelig at anbringe saa lidet Ballast som mulig, og det er derfor hensigtsmæssigt ati benytte et tungt Materiale, som Cement blandet med Jernaffald, og anbringe det saa dybt i Skibet som gjørlig, for Exempel imellem Bundstokkene. Naar et Skib er i Sjøen, kan dets Stabilitetsforhold for- andres, eftersom Kul, Ferskvand og Proviant bliver for- brugt. For Lasteskibe er dette af mindre Betydning, da Forbruget af kul eet. som Regel er mindre, og da