Skibes Stabilitet

 — 92 — Seilskibe i Forhold til de større, er i Overensstemmelse med Naturens Anordning, idet mindre Dyr af Arter, hvis Form er delvis bestemt af Stabilitetshensyn, ogsaa har større Stabili- tet end de større. Saaledes har for Exempel mindre Fugle, der færdes paa Jorden, som Følge af sin forholdsvis mindre Høide og sin sore Fodbredde forholdsvis større Stabilitet end de større som Flammingoer og Strudser, der færdes paa samme Maade. --7 Last og Af Foranstaaende vil det fremgaa, at det er af meget Ballast, stor Betydning,। at et Seilskibs Last og Ballast er rigtig an- bragt, saa Fartøiets Stivhed ikke bliver hverken for liden eller for stor. Er en Last tung, som for Exempel Jern eller Malm, saa maa den, for at ikke Stivheden skal biive for stor, anbringes i tilstrækkelig Høide, enten ved at der lægges et tilstrækkelig tykt Træunderlag under den eller derved, at en Del af Lasten anbringes paa et Mellemdæk. En anden Maade at hæve Lasten, paa er ved at bygge en Binge i Midten af Skibet af saa smaa Tværskibsdimensioner, at Lasten fylder den i hele Høiden. Denne Anbringelsesmaade foraarsager imidlertid meget store Paakjendinger paa Ski- bets Bund, og et Træunderlag af tilstrækkelig Høide under Lasten er derfor at foretrække. Er Lasten tung, lader Stivheden sig saaledes altid regulere om end med mer eller mindre Besvær. Bestaar Lasten af almindelig Stykgods,, vil man som Regel ved at anbringe en Del tungere Varer nederst og de lettere høiere oppe ogsaa kunne regulere Stiv- heden, saa den bliver passende. Bestaar Lasten af Korn eller lignende, der fylder Rummet, er det som Regel nød- vendigt at anbringe mer eller mindre Ballast under Lasten for at tilveiebringe den tilstrækkelige Stivhed. Jo lettere Lasten er, des mere Ballast maa der anbringes. Har Skibet slet ingen Last, maa der anbringes tilstrækkelig Ballast til at give Skibet det nødvendige Dybgaaende og den nødven- dige Stivhed. Lasten i Seilskibe bliver i Almindelighed anbragt i Hen- hold til etableret Praksis. Det er imidlertid nødvendigt at være i Besiddelse af adskillig Erfaring for altid at kunne