Mekanisk Teknologi
För Industriskolor

Forfatter: Paavo Pero

År: 1920

Forlag: Björck & Börjeson

Sted: Stocholm

Udgave: 2

Sider: 512

UDK: 621.9 (022)

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 536 Forrige Næste
320 penet, tills hjälp tyngden träffar ett tvärstycke, vilket ned- till förenar de med trampmekanismens övre hävstång för- bundna förningsstängerna, varvid en, mellan de drivande skivorna anbragt, med små stödrullar försedd remupplyftare höjes samt lyfter remmen från skivorna och penet här- igenom bringas att falla. Om man önskar minska slagets styrka, kan man redan tidigare släppa trampen. 543. Friktioiishammaré-fmed bräde. I stället för en rem användes vid dessa hammare ett bräde, som prässas mellan tvenne hjul, av vilka åtminstone det ena roterar. Då hjulen prässas emot brädet, glida de på detta, tills friktionskraften blivit tillräckligt stor, varvid brädet, och med detta penet, höjas. Då hjulen avlägsnas från varandra, faller penet mot städet. — Fig. 368 framställer en friktionshammare med bräde, där penet a rör sig innanför en cylindrisk förningsyta; penet höjes av friktionsskivorna e och d; rörelsen överföres till vardera skivan, varför vardera axeln är försedd med en tung svänglijulsartad remskiva; axeltapparna äro lagrade i excentriska hylsor, som kunna vridas omkring medels hävstängerna h och g, vari- genom friktionsskivorna kunna prässas emot brädet; från hävstången h, som erhåller sin rörelse genom förmedling av stången i från igångsättningsspaken k, överföres rörel- sen till hävstången g med tillhjälp av å vardera anbragta kuggar. Genom att höja på igångsättningsspaken k kan man prässa friktionsskivorna mot brädet. Då penet stöter emot en säkerhetsbävstång m, löser denna hjulen från brä- det, varigenom penet hindras från att stiga alltför högt. — Vanligen äro både trampen och friktionsskivorna å dessa friktionshammare så inställda, att. penet alltid är upplyftat. Genom, att nedtrampa trampen bringas penet att falla. — Penet väger vid dessa hammare 50—300 kg. .544. F j ä cl e r h a m m a r e: penet erhåller sin rörelse genom en från transmissionsaxeln ledd rem och en vevme- kanism. Om rörelsen skulle överföras från veven till penet medels en styv stake, så erhölle detta en bestämd, bunden rörelse, och arbe Isstyckets tjocklek finge ej mycket varken över- eller understiga ett bestämt mått: i det förra fallet skulle maskinen lätt gå sönder, i det senare skulle penet åter