Kortfattet Lærebog i Vejbygning og Kloakering

103 ret tilfældig Maade uden Overblik og Forudseenhed. Men de Vejanlæg og Bebyggelser, der er opstaaet i saadanne Tilfælde, ikke mindst i vore Dage, hvor Udviklingen er hastig, har da ogsaa ofte været saa uheldige, at det har vakt Opmærksomhed mellem Sagkyndige, og det har givet Anled- ning til, at Spørgsmaalet om saadanne Anlægs rette Udførelse for Tiden er aktuelt i de fleste Lande*). En stor Del af de mange Spørgsmaal, som har Betydning for Udarbej- delse af gode Vejplaner og Bebyggelsesplaner, falder imidlertid udenfor Rammerne for denne Fremstilling. Nogle er af ren æstetisk Art og maa gøres til Genstand for Drøftelse i Forbindelse med Spørgsmaal om Arki- tektur, andre finder naturligt deres Behandling under Matrikulslæren. Det første gælder f. Eks. Spørgsmaal om den historiske Udvikling af bymæssige Bebyggelser og de kunstneriske Hensyn, der i forskellige Lande er hævdet ved Udarbejdelse af Bebyggelsesplaner, det sidste bl. a. Spørgsmaal om Ind- deling af et Grundstykke i Parceller paa rette Maade og disses Afsætning i Marken. Fremdeles maa Spørgsmaal om Tilvejebringelse af det privatretlige Grundlag for Planers Gennemførelse, Dannelse af Parcelejerforeninger, Op- rettelse af Servituter, Forholdet til kommunale Myndigheder o. a. i denne Forbindelse i det væsentlige staa hen. Derimod skal der i det følgende gives en Oversigt over de vigtigste af de tekniske Forhold, der har Betydning for Anlæg af Veje eller Gader og for Udarbejdelse af Planen for en ny Bebyggelse. 34. Vejnettets Bestemmelse. Til en god Grundplan for et nyt Vej- anlæg maa man bl. a. stille følgende almindelige Fordringer, der i alt væ- sentligt er gældende, hvad enten det nærmere beset er nye Veje eller nye Gader, det i første Omgang drejer sig om at anlægge. 1) Vejnettet maa ligge heldigt for Trafiken. Det gælder for det første den lokale Trafik, og man maa i saa Henseende forlange, at der er gode Forbindelseslinier uden for store Omveje mellem alle Ejendom- mene indbyrdes og mellem disse og saadanne Pladser som f. Eks. Jernbane- station, Sporvognsholdepladser, Forretningsbygninger, offentlige Bygninger, Sportspladser, Parker, Skove, Bade o. 1., hvor mange Beboere jævnlig har Ærinde. Blinde Veje bør som Regel undgaas. Hvor en Vej, der iøvrigt *) Se af dansk Litteratur f. Eks. Landsforeningen Bedre Byggeskik: Bebyggelses- planer for Landkommuner. Udvalgsbetænkning af 1918.