Kortfattet Lærebog i Vejbygning og Kloakering
Forfatter: C. L. Feilberg
År: 1919
Serie: Vejbygning og Kloakering
Forlag: H. Meyers Bogtrykkeri
Sted: København
Sider: 185
UDK: 625.70
Udgivet paa Den kongelige Veterinær og Landbohøjskoles Foranstaltning med 6 Bilag
Bemærk: De 6 bilag er digitaliseret i et selvstændigt dokument: "6 Bilag til Lærebog i Vejbygning og Kloakering" af C. L. Feilberg
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
75
Fig. 85. 20 t Gellerats Damptromle.
Styrevalser, der løber Side om Side og er drejelige om et lodret Styr, bagtil
to større Drivvalser, hvortil Bevægelsen overføres fra Dampmaskinens Hoved-
aksel. Tromlens samlede Vægt er som Regel mellem 12 og 18 t, af hvilke
ca. x/3 ligger paa Styrevalserne og ca. 2/3 paa Drivvalserne, en Fordeling,
som foretrækkes, fordi man ved at lægge for stort Tryk paa de to Styre-
valser, hvis Diameter er relativt ringe, let risikerer, at disse skyder det
endnu løse Skærvelag foran sig som en Bølge, hvorved Komprimeringen
væsentligt forringes. Tromletrykket pr. cm af Drivvalsernes Bredde kan være
90—120 kg, for Styrevalserne henved Halvdelen. Damptromlers Maskinkraft
ligger normalt mellem 25 og 50 H. K., og de kan, naar Maskinen forceres
noget, overvinde Stigninger paa indtil 1:7 paa banet Vej og 1:10 paa ubanet
Skærvelag. Kørehastigheden under Arbejdet er knapt 1 m pr. Sek., og Gen-
nemsnitshastigheden kan under Hensyn til Omstyringer og uundgaaelige
Standsninger anslaas®tilj£ca. 0,8 m^pr. Sek. Undertiden kan Udvekslings-
Fig. 86. 18 t Aveling & Porters Damptromle.