Kortfattet Lærebog i Vejbygning og Kloakering

Forfatter: C. L. Feilberg

År: 1919

Serie: Vejbygning og Kloakering

Forlag: H. Meyers Bogtrykkeri

Sted: København

Sider: 185

UDK: 625.70

Udgivet paa Den kongelige Veterinær og Landbohøjskoles Foranstaltning med 6 Bilag

Bemærk: De 6 bilag er digitaliseret i et selvstændigt dokument: "6 Bilag til Lærebog i Vejbygning og Kloakering" af C. L. Feilberg

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 198 Forrige Næste
86 et Va ä 1 cm tykt Lag rene 5 å 7 mm Smaaskærver eller Skærvegrus, der tromles fast i Tjæremassen og danner et afsluttende Slidlag. Ved aim. Tjæremacadamisering er man ikke slet saa afhængig af Vejret som ved et Overtjæringsarbejde, thi Erfaring viser, at selv nogen Regn og køligt Vejr under Arbejdets Udførelse ikke spiller afgørende Rolle, naar blot Skærvernes-Overtrækning med Tjære er omhyggelig udført. Til Kom- primeringen bruger man gerne en forholdsvis let Tromle, f. Eks. en 10 1 Damptromle, for at ikke for mange af de mindre Skærver skal knuses. Prisen for en 10 cm tyk Lagbelægning som den beskrevne inkl. den af- sluttende Overtjæring kunde i 1914 anslaas til 1,75 å 2,25 Kr. pr. m2; det er ca. 75 Øre mere pr. m2 end en tilsvarende Lagbelægning af rene Granit- skærver, og Varigheden er maaske den dobbelte. Den færdige Vej har samme Fordele som en overtjæret Vej, men er stærkere og tættere. 2) Gladwellisering er Navnet paa *en Metode, som er bragt i Anvendelse af en engelsk Ingeniør Gladwell. Efter denne Metode udlægges et ca. 10 cm tykt Lag rene og tørre Gra- nitskærver af ensartet Størrelse (45— 60 mm) i en mørtellignende Masse, der fremstilles ved Opblanding af varm Tjære og 3—5 mm Smaa- skærver eller Ærtesten, og som umiddelbart forinden er anbragt som et passende tykt og jævnt Lag nederst i Vejkassen, ovenpaa det paa sædvanlig Maade afrettede Bundlag. Under paafølgende Tromling presses Mørtellaget op omkring de store Skærver og træder tilsidst frem i Overfladen af Laget, som da i det væsentlige er tæt (Fig. 94). Efter at eventuelle bare Pletter i Stenlaget er dækket med mere Mørtel, overtjæres Vejen paa almindelig Vis, overstrøs med Smaaskærver eller Skær- vegrus og kan aabnes for Trafiken. Opblandingen af Smaaskærver med Tjære kan foregaa for Haanden paa Blandebakker eller i Blandemaskiner. Der anvendes 120 å 130 kg koghed Tjære pr. m3 af Smaaskærverne, der som Regel ikke behøver at opvar- mes kunstigt. Befæstelsens Udførelse kræver tørt og nogenlunde varmt Vejr, men de store Skærver kan da som Regel ogsaa udlægges uden kunstig Opvarmning. Mørtellaget maa udgøre godt Vs af det færdige Stenlags Volumen, for at alle Hulrum i dette kan blive udfyldt, og Tjære- forbruget kan derefter anslaas til 40—50 kg pr. m3 af det færdige Lag. Fig. 94. Gladwellisering.