Kortfattet Lærebog i Vejbygning og Kloakering
Forfatter: C. L. Feilberg
År: 1919
Serie: Vejbygning og Kloakering
Forlag: H. Meyers Bogtrykkeri
Sted: København
Sider: 185
UDK: 625.70
Udgivet paa Den kongelige Veterinær og Landbohøjskoles Foranstaltning med 6 Bilag
Bemærk: De 6 bilag er digitaliseret i et selvstændigt dokument: "6 Bilag til Lærebog i Vejbygning og Kloakering" af C. L. Feilberg
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
89
under Kogning, hvorved Lerjorden bundfældes, og Vandet fordamper, og
den rensede Vare, der bestaar af temmelig ren Bitumen, gaar i Handelen
under Navnet Trinidad Epuré.
Den rene Bitumen eller J o r d b e g er et sort, harpiksagtigt Mineral, der
antages at være dannet ved Inddampning og delvis Iltning af Jord olie (Raa-
petroleum). Det indeholder ca. 84 % Kulstof, smelter ved ca. 100° C. og
dekomponeres ved ca. 270° C. under stærk Udvikling af Røg. Bitumen
bruges saa godt som aldrig i ren Tilstand, men omsmeltes med 15—25 %
tunge Mineralolier (ofte et Restprodukt Massut fra Petroleumsdestillationen),
hvorved der vindes et lettere smelteligt, sort og begagtigt Stof, der forhandles
i Fustager under Navnet Goudron og indeholder 60—70 % ren Bitumen.
Goudron er et fuldstændig vandtæt og mod Kemikalier ret modstandsdygtigt
Stof, der .benyttes meget i Tekniken til Isoleringslag o. a., sædvanlig med
passende Iblanding af Grus eller Sand.
De europæiske, naturlige Asfaltarter indeholder som nævnt forholdsvis
lidt Bitumen. De falder ved nogen Opvarmning sammen til et fint Pulver,
Asfalt mel, der anvendes i Vejbygningstekniken til Fremstilling af com-
primé asfalt som nærmere beskrevet i Punkt 37. Derimod er de for van-
skeligt smeltelige og lidet klæbrige (for »døde«) til at kunne udstøbes som
Bindemiddel f. Eks. mellem Sten og Grus i en Vejbane.
Ved Sammensmeltning af Asfaltmel og en passende Mængde Goudron
fremstilles paa Asfaltfabriker et mere »levende« Produkt, hvis Bitumen-
indhold er forøget til 16—18 %. Det udstøbes i Forme til saakaldte »Asfalt-
brød« og gaar i Handelen under Navnet Asfaltmas ti x. De er forsynet
med indstøbt Mærke, der angiver Asfaltens Brudsted.
Asfaltmastix er en mørkebrun, fast Masse af Vægtfylde ca. 2,1, der let slaas
itu med Køller og viser et uregelmæssigt, grynet Brud. Den bliver blød alle-
rede ved ca. 700 C., men først tyndflydende ved ca. 2000 C. Asfaltmastix
anvendes i Vejbygningstekniken i smeltet Tilstand og opblandet med Grus
eller Smaaskærver til Udlægning af coulé asfalt som nærmere beskrevet i
Punkt 37.
Hvor en mere letflydende Asfaltmasse ønskes, f. Eks. til Fremstilling af
Asfaltmacadam som foran beskrevet, opblandes Mastixen med Goudron og
tunge Mineralolier til Asfaltkompositioner, hvis nærmere Sammensætning
dog som oftest hemmeligholdes.